【ITBEAR科技资讯】3月7日消息,比亚迪最近宣布了一项重要决定,计划利用公司自有资金进行股份回购,回购金额高达4亿元。此次回购的股份将被注销,以减少公司的注册资本。据公告显示,回购价格将不超过每股270元。
在此回购价格上限下,按照4亿元的回购金额计算,预计能够回购的股份数量将不低于1,481,481股。这约占公司目前已发行总股本的0.05%。然而,具体的回购股份数量还将在回购期满时,根据实际回购情况进行确定。
据ITBEAR科技资讯了解,比亚迪此次回购股份的决策,是基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景的深厚信心,以及对公司自身未来发展的坚定信念。同时,这也是对公司价值的高度认可。比亚迪表示,此次回购旨在维护公司全体股东的利益,增强投资者的信心,并稳定及提升公司的价值。公司管理层在充分考虑了公司的经营、财务、研发、债务履行能力以及未来发展情况后,认为此次回购不会对公司的各项运营及未来发展产生重大不利影响。
此前比亚迪的王传福曾在2023年12月6日提议公司通过集中竞价交易方式回购部分公司A股股份,当时的回购股份资金总额为2亿元。然而,在今年2月的公告中,王传福提议将回购金额增加至4亿元,这一决策同样基于对新能源行业前景的看好以及对公司价值的认可。
销量冠军却利润微薄?揭秘比亚迪资金去向,钱都去哪了!
比亚迪是全球新能源汽车销量冠军,但单车利润仅8450元,排名国产车企第四。比亚迪的研发费用高居榜首,累计研发投入已近1600亿元。比亚迪拥有接近11万的技术研发人员,助力比亚迪研发出先进的DM技术、刀片电池、CTB车身电池一体化、易四...
2024-09-22
8月SUV销量大洗牌:比亚迪再下一城,吉利扛起油车大旗!
一汽丰田在8月份的销量表现虽然同比下滑,但在日系车企里面算是够可以的了。另外吉利也有一款小型SUV星愿年内上市,实力也很强,预售价7.88-10.78万元,感觉会有一番龙争虎斗。理想8月份卖出48122台车,…
2024-09-22
比亚迪腾势巨变来袭,尺度超乎想象,新能源市场将掀何种波澜?
如果从车身数据和动力数据来看,腾势Z9GT更像是一台比亚迪产的“保时捷Panamera”。但问题在于,作为一款中大型、长轴距的猎装车,腾势Z9GT并没有给后排设计任何豪华功能以及舒适性配置。保时捷即便把选配加…
2024-09-22
比亚迪新策略:8500元利润如何重塑汽车市场格局?
其实,在比亚迪看来,新能源事业还远未到头,海外品牌依旧拿着高高在上的暴利,全球整体销量也仍是它们领先,而国家数以千亿计补贴/扶持的新能源产业,目的不在于此时此刻就急着摘果子,而是期待它真正成长为一颗参天大树。…
2024-09-22