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崔东树解析汽车行业‘内卷’现象:呼吁油电同权与公平竞争

时间:2024-06-11 16:24:43来源:ITBEAR编辑:星辉

【ITBEAR科技资讯】6月11日消息,近日,乘联会秘书长崔东树在最新发表的文章中,对汽车行业当前的竞争状态和车企高管们的看法进行了透彻的剖析。

在崔东树看来,汽车行业中的“卷”现象,其实质是新旧生产动能在进行转换,这是产业重大变革的必经阶段,远非单一的低层次竞争所能概括。他特别提到,企业在应对行业竞争压力的同时,更应重视并合理保障员工的权益,防止过度内卷对企业和员工造成不必要的伤害。

据ITBEAR科技资讯了解,崔东树再次呼吁“油电同权”。他主张,在行业环境日趋成熟的情况下,应当逐步构建一个公平、合理的竞争环境。鉴于新能源汽车渗透率的大幅增长,越来越多的人开始呼吁取消新能源汽车所享有的“政策特权”。特别是在新能源汽车渗透率已经达到大约50%的当下,社会应当考虑构建一个油车与电车享有同等权益的竞争环境。

此外,崔东树还深入分析了中国车市“内卷”现象加剧的根本原因,他指出,这主要是由于市场集中度逐渐提升,优势车企的表现日益强劲,而车企的数量和规模将大幅度缩减。在这种背景下,过去依赖高溢价的产品结构开始出现分化,消费者的选择也因此变得更加多元化。

他还观察到,部分豪华车企通过高溢价和高利润策略,为其他车企创造了利润差异化,从而实现了价格梯度分布,为消费者提供了更多的选择。在电动车日渐成为主流的背景下,崔东树预测,领先的车企会利用其规模优势来降低综合成本,进而推动其主打车型的销量达到最大化,而这可能会导致其他车企的销量逐渐被边缘化。他警示,未来能在这种差异化竞争中稳住阵脚的企业将寥寥无几。

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