【ITBEAR】8月29日消息，极星汽车（Polestar）近日宣布了一项重要的人事变动，任命Michael Lohscheller为下一任首席执行官，接替即将卸任的Thomas Ingenlath，这一变动将于10月1日正式生效。Lohscheller曾在欧宝、VinFast和尼古拉担任首席执行官，拥有丰富的汽车行业管理经验。
据ITBEAR了解，极星汽车是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团联手打造的电动汽车品牌。2022年6月24日，极星通过与特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim完成企业合并，成功登陆纳斯达克，股票代码为“PSNY”。紧接着，6月29日，极星在纽约纳斯达克证券交易所举行了开市仪式，正式挂牌上市。然而，极星汽车的股市表现并不乐观，自两年前分拆上市以来，其价值已缩水近95%，目前正面临退市风险。
今年2月，沃尔沃汽车宣布减持极星汽车股份至18%，并将其所持62.7%的股权转让给了吉利瑞典控股，后者因此成为极星汽车的最大股东。极星汽车按照官方计划，设定了2025年全球交付15.5万至16.5万辆汽车的目标。然而，从目前的销量来看，实现这一目标充满挑战。
极星汽车此前公布的2024年第一季度未经审计的初步财务和运营业绩报告显示，其主要财务指标持续恶化。具体而言，2024年第一季度极星汽车的交付量同比下降了40%，仅为7200辆。按此数据估算，极星汽车在第一季度每售出一辆车就会产生超过27万元的亏损，揭示了公司当前面临的严峻挑战和财务压力。
分析人士指出，极星汽车的亏损可能受多方面因素影响，包括原材料成本上涨、生产成本增加以及销售策略未能有效适应市场需求等。在全球汽车行业竞争日益激烈，新能源汽车市场快速增长的背景下，传统汽车制造商面临着前所未有的挑战。为了应对自身的电动化转型需求和长期亏损状况，沃尔沃汽车已决定停止向极星汽车提供资金支持。
