【ITBEAR】8月29日消息，厦门自贸片区，一场绿色低碳的革命正在悄然上演。在这片充满活力的土地上，象屿综合保税区作为全国首个实现零碳排放的综合保税区，正引领着自贸试验区走向绿色发展的新篇章。
走进象屿综合保税区，首先映入眼帘的是仓库屋顶上密布的太阳能光伏发电板，在阳光下熠熠生辉。厦门港务物流有限公司作为园区的业主单位，自2020年起便开始了园区绿色发展规划建设，围绕“绿色能源、绿色装备、绿色网络”三大方面，致力于打造“零碳自平衡园区”，助力企业转型升级，提升综合竞争力与可持续发展能力。目前，园区内绿色光伏铺设总面积约6.1万平方米，占仓储面积的88%，年发电量高达977万千瓦时，余电上网比例超过60%，不仅满足了园区自用，还为周边区域提供了绿色电力。
据ITBEAR了解，为了应对光伏发电量与园区用电负荷存在的时间差异，象屿综合保税区还配套建成了2.5兆瓦的储能电站，相当于一个超大型的“充电宝”，通过低谷时段充电、高峰时段放电的方式，实现园区用电的调峰填谷。此外，园区还通过剩余电能上网销售，实现了年增加400万元的收益，为绿色发展注入了新的活力。
在象屿综合保税区内，几乎听不到车辆轰鸣的噪声，也闻不到浓重的尾气。取而代之的是电动叉车、电动托盘搬运车以及电动物流运输车等新能源物流设备，它们以灵活的身姿和环保的运作方式，成为了园区不可或缺的绿色动力。保税区内作业叉车已全面实现电动化，一台电动叉车一年可实现柴油替代量6.2吨，节约标煤13吨，实现二氧化碳减排约19.5吨。
除了物流设备的“绿色变身”，象屿综合保税区内的其他基础设施也同样经历了显著的能效升级。园区以高效节能的LED灯替代了传统的金卤灯、钠灯等，全部覆盖园区场所；以节能型工业风扇和空气调节设备全面替代了原有的老式风扇；使用无线载波供电技术的无源锁，实现了零能耗、零排放、零污染。通过采用节能控制系统，象屿综合保税区仓库节省耗能20%以上。
象屿综合保税区还严格进行绿色园区管理，尾气污染超标车辆或环保信用不达标车辆不得进入园区，鼓励园区内各企业员工绿色出行，将综合保税区打造成真正的零碳园区。2022年，经中国船级社认定，象屿综合保税区温室气体排放总量实现碳中和；2023年，象屿零碳综保区项目获评生态环境部“2022年绿色低碳典型案例”。
在推动绿色发展的同时，厦门自贸片区也积极利用数字化技术提升智慧港口建设水平。厦门港在全国率先实施传统集装箱码头全智能化改造，操作人员坐在指挥室就可以远程操作码头上的设备。近日，厦门港成功研发的龙门吊整机人工智能系统，顺利通过了中国电子技术标准化研究院的严格检验测试，在国内智慧港口建设领域开创了先河。
厦门自贸片区管委会规划建设局局长张慧琼表示，厦门自贸片区将会同生态环境、港口管理等相关单位，结合自贸区区位、产业特色，持续推动绿色港口、节能仓库等低碳项目建设，积极探索建立全方位、多层次低碳体系，推动实现绿色自贸片区。
