【ITBEAR】9月1日消息，近日，加拿大政府宣布将对来自中国的电动汽车和钢铝产品分别实施100%和25%的进口关税，此举引发了广泛关注和热议。加拿大总理特鲁多表示，此举是为了与全球其他经济体保持同步，共同面对挑战。然而，此举也被舆论视为跟随美国和欧盟的贸易政策。
加拿大财政部长弗里兰声称，此举是为了捍卫国家利益，应对中国主导的产能过剩政策所带来的不公平竞争。她指责中国向海外出口过剩的电动汽车，损害了全球电动汽车生产商的利益。然而，我国发言人对此表示强烈反对，强调中国电动汽车的快速发展是依靠技术创新和市场竞争，而非依赖补贴。同时，发言人还指出，加方对中国所谓的“产能过剩”指责缺乏依据，中国电动汽车产业的发展为全球应对气候变化和能源绿色转型做出了积极贡献。
据ITBEAR了解，此次加方的贸易举措也引发了国内外的广泛争议。有分析认为，在绿色转型的关键时刻，加拿大将中国电动汽车排除在本国市场之外并非明智之举。这不仅可能引发民众对政府推进绿色转型决心的质疑，还可能破坏全球应对气候变化的努力。此外，中国作为加拿大的第二大贸易伙伴，此次争端也可能对中加经贸关系产生深远影响。
与此同时，美国政府也在考虑对自中国进口的特定商品加征关税。然而，与加拿大的情况类似，美国电动汽车和电力设备制造商纷纷要求降低、推迟或放弃较高的关税税率，并大幅扩大豁免范围。这表明，即使在美国，保护主义措施也并未得到业界的普遍支持。
总的来说，加拿大和美国的贸易举措不仅可能损害与中国的经贸关系，还可能对全球产业链供应链稳定、全球经济体系和经贸规则产生严重影响。在全球化日益深入的今天，各国应共同维护多边贸易体制，推动全球经济持续健康发展。
