美团研究院最新报告揭示，截至2023年，已有高达450万美团骑手参与了国家推行的职业伤害保障试点计划。该数据显示出美团在骑手保障方面的持续努力。
报告进一步指出，在2023年，共有745万名骑手通过美团平台接单并获得收入。其中，约半数的骑手接单天数少于30天，这反映了骑手工作的高度灵活性和过渡性就业的特点。全年接单超过260天的骑手仅占11%，即大约81.95万人，而接近一半的骑手全年接单不足一个月。
据ITBEAR了解，美团骑手的构成包括普通众包和乐跑等多种类型。普通众包骑手的工作时间更为自由，没有严格的跑单天数要求；而乐跑骑手则有跑单天数的规定，但他们的平均收入也相对更可观。数据显示，2024年6月，在高频接单骑手中，众包骑手在北上广深的月均收入为7354元，而乐跑骑手则能达到11014元。在三线及以下城市，这两类骑手的平均收入分别为5556元和7197元。
美团CEO王兴在内部通信中提及，去年通过美团平台获得报酬的骑手总数为745万，他们共同创造了超过800亿元的收入。这凸显了美团平台在提供就业机会和经济支持方面的重要作用。
除了经济支持，美团还致力于增强骑手的社会保障。其中，“袋鼠宝贝公益计划”已吸引40019名员工参与，为面临重疾子女困境的骑手家庭提供了实质性的帮助。
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