在2024云栖大会的主论坛上，自动驾驶技术的新革命成为了焦点。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏、NVIDIA全球副总裁兼汽车事业部负责人吴新宙，以及钛媒体联合创始人刘湘明共同探讨了端到端大模型技术如何推动自动驾驶的突破。
何小鹏表示，通过采用“端到端”的大模型技术，AI模型能够直接学习海量的人类驾驶视觉数据，从而使得汽车具备了超越多数司机的驾驶能力。他预计在未来36个月内，这种技术将让每个人在每个城市都能像老司机一样自如驾驶。
吴新宙则从大模型在互联网上的发展谈起，他认为这些模型已经通过海量数据训练，对物理世界的理解远超汽车驾驶场景，为自动驾驶的上限提供了巨大的提升空间。
据ITBEAR了解，这场对话正值中国大模型应用在产业中的渗透率逐步加深之际。与此同时，特斯拉的FSD系统入华也备受关注，但中国复杂产业环境中训练出的端到端大模型已经实现了量产上车，标志着AI技术从理论走向实践，找到了在现实世界中落地的有效路径。
阿里巴巴集团CEO、阿里云智能集团董事长兼CEO吴泳铭在演讲中强调，AI的最大想象力不仅在于改变手机屏幕上的世界，更在于接管数字世界并改变物理世界。他认为，这背后需要一个强大的AI基础设施作为支撑。
随着AI时代的到来，汽车行业正经历着全方位的变革。何小鹏指出，智能电动汽车的赛点在于年产/销售100万辆全AI汽车，而这需要汽车品牌在生产方式、销售方式以及运营方式上进行全面的革新。
在AI大基建方面，阿里云正在全面投入升级，以支撑即将到来的AI时代。周靖人表示，阿里云已经围绕AI时代进行了全面的基础设施升级，包括上线新款AI服务器、推出GPU容器算力等，同时发布了一系列全模态模型，并大幅降低了主力模型的价格，以加速大模型在各行业的应用。
随着端到端大模型技术的不断发展，以及AI基础设施的持续升级，自动驾驶的未来正变得越来越清晰。从提高驾驶能力的上限到改变汽车产业的全方位格局，AI正在引领着一场前所未有的革命。
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