华为旗下引望智能技术公司正迎来重要的发展节点。近日，华为轮值董事长徐直军公开阐述了引望的未来战略，明确将围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控三大核心领域进行深耕，致力于将引望打造成一个开放、共享的电动化智能化平台，推动汽车产业的全面智能化升级。
据ITBEAR了解，徐直军在近日接受媒体采访时提到，华为自2019年起便明确了作为新能源汽车“增量部件提供商”的角色定位。凭借在信息通信技术领域的深厚积累，华为已逐渐在智能座舱、智能驾驶、智能车控等领域形成独特的竞争优势。特别是在智能驾驶方面，华为是业内唯一一家具备从芯片到云端训练全链条能力的厂商。
引望公司的成立，标志着华为智能汽车解决方案业务进入了一个新的发展阶段。徐直军透露，引望已累计投入研发成本超过400亿元，智能驾驶软件工程师团队规模达到4000多人。经过不懈努力，预计今年华为车BU将实现盈利。
在谈及引望独立计划时，徐直军明确表示，年底前将完成华为车BU所有资产、人员向引望的装载工作，实现引望的独立运作。同时，引望将继续对战略合作伙伴开放股权，寻求与更多车企的深度合作。这一举措不仅有利于引望的长期发展，也将为中国汽车产业的智能化转型注入新的动力。
对于引望的未来，徐直军充满了信心。他表示，引望将继续使用乾崑智驾及鸿蒙座舱两大核心品牌，与合作伙伴携手引领汽车产业智能化的下半场。同时，华为将长期支持引望的发展，确保其在智能汽车领域的领先地位。
值得一提的是，徐直军再次强调了华为“不造车”的原则。他表示，华为通过引望的身份参与到整个汽车产业的发展中，专注于提供智能汽车最核心的部分，旨在与中国汽车产业共同前进。
随着智能化浪潮的汹涌来袭，引望智能技术公司正以其独特的战略定位和强大的技术实力，引领着中国汽车产业迈向全面智能化的新时代。#华为# #引望智能技术# #智能驾驶# #智能座舱# #智能车控#
