在乐道L60新品亮相的余温中，蔚来汽车创始人李斌就未来车型布局发表了新看法。面对是否考虑推出增程车型的询问，李斌坚定地站在了换电模式的立场上。他表示，尽管增程式和插电式混合动力车型在市场上表现不俗，但蔚来与乐道仍将坚持自己的换电策略。
据ITBEAR了解，李斌用了一个形象的比喻来解释自己的观点：“大家可以想象一下，如果我们都使用共享充电宝，那效率肯定比每个人都随身带一个充电宝要高得多。同样地，蔚来的可换可升级电池系统，其实也是一种更高效的‘增程’方式。”
在谈及当前汽车市场趋势时，李斌指出增程汽车的增长势头确实超过了纯电动车。他表示理解小米、小鹏和华为等品牌选择推出增程车型的决定，认为这是市场多样化需求的体现。
尽管李斌对增程技术持开放态度，但他强调，蔚来目前并没有计划推出增程车型。“什么时候特斯拉做增程了，我们再来讨论这个问题。”李斌的这番话，无疑为蔚来未来的车型战略定下了基调。
在电动汽车市场竞争日益激烈的今天，蔚来汽车选择坚持自己的换电模式，这无疑是一种大胆的决策。未来，蔚来将如何平衡市场需求与技术路线，值得业界持续关注。
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