近期，有关宝马品牌可能再度卷入价格战的传闻再度甚嚣尘上，这一动向与其先前所表达的退出价格战的立场形成了鲜明对比。
据多家媒体披露，继8月份销量出现下滑之后，宝马品牌对其旗下多款车型进行了价格调整，包括i3、3系、5系、7系等在内，均提供了不同程度的优惠措施，尤其是新能源车型的价格降幅尤为显著。
据ITBEAR了解，今年7月，“宝马中国将退出价格战”的话题一度成为网络热点，当时宝马中国方面明确表示，下半年在中国市场将把工作重心放在提升业务质量上，并支持经销商稳健经营。
观察人士指出，汽车市场环境的变动促使车企在市场份额、品牌溢价与经销商盈利三者间进行动态的价格调整，这是市场行为中的常态，同时也映射出传统车企在面对新能源汽车浪潮冲击时所承受的巨大压力。
随着新能源汽车的迅猛发展，尤其是中国本土高端新能源汽车品牌的崛起，宝马等传统豪华汽车品牌的市场份额正遭受前所未有的挑战。问界、蔚小理、特斯拉等品牌凭借技术创新、智能化体验以及贴近消费者的营销策略，正逐步侵蚀传统豪华品牌的市场份额。
为了稳固市场地位，宝马不得不采取降价策略以吸引顾客，然而这也导致了品牌溢价和经销商盈利能力的下滑。如何在维护市场地位的同时，保持品牌溢价并保障经销商的利益，成为了宝马面临的一大难题。
销量数据显示，去年宝马在中国市场交付了82.5万辆汽车，同比增长4%，然而今年上半年，宝马在中国的累计销量仅为37.6万辆，同比下滑4%。特别是在宝马宣布退出价格战之后，其销量呈现出更为明显的下滑趋势，这进一步证明了价格战对宝马销量的显著影响。
面对复杂多变的市场环境，宝马需要重新审视其市场战略，寻找新的增长引擎。首先，宝马应加大对新能源领域的投入和研发力度，推出更多具有市场竞争力的电动车型，以应对新能源汽车市场的快速发展。其次，宝马应更加注重品牌建设和客户服务，通过提升产品品质和服务水平来增强品牌溢价能力。同时，宝马还应加强与经销商的沟通与合作，共同应对市场挑战，实现共赢。
总结而言，宝马此次在终端市场再次采取降价策略，可以视为其在市场压力下的无奈之举，同时也暴露出其在面对新能源浪潮和市场变革时的战略困境。对于宝马而言，要想在激烈的市场竞争中保持领先地位，就必须不断创新、调整战略、强化品牌建设和客户服务。只有这样，才能在未来的汽车市场中立于不败之地。同时，我们也期待宝马能够尽快摆脱价格战的阴影，在产品和服务上为消费者带来更为豪华、更名副其实的用车体验。
