蓝电E5 PLUS在近日亮相于2024天津车展，作为蓝电E5的升级版，这款插电混合动力中型SUV吸引了众多目光。据悉，新车已开启预售，提供120公里和165公里两种纯电续航选择，预售价格分别为10.98万元和11.98万元。
在尺寸方面，蓝电E5 PLUS维持了与蓝电E5相同的车身尺寸，长宽高为4760/1865/1710毫米，轴距2785毫米。外观设计上，新车采用了更鲜明的新能源特征，如前格栅的封闭式设计和全新的19英寸低风阻轮辋，同时保留了传统的车门外把手设计。
内饰部分，蓝电E5 PLUS带来了胡桃棕和曜石黑两款新配色，中控台布局有所变化，取消了双联屏设计，改为独立液晶仪表盘和多媒体显示屏。方向盘也从双辐式变为三辐式，并采用了怀挡式布局。新车还增加了手机无线充电面板和掏空式储物空间，提升了使用的便捷性。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5升自然吸气发动机最大功率为70千瓦，电机最大功率达到160千瓦，最大扭矩330牛·米。官方数据显示，新车0-100公里/小时加速时间仅需7.8秒。在续航方面，蓝电E5 PLUS配备了磷酸铁锂电池组，提供CLTC工况下120公里和165公里两种纯电续航里程选择。新车还新增了可变悬架调节功能，进一步提升了驾驶体验。
市场方面，蓝电E5 PLUS将面临来自凯翼昆仑iHD和奇瑞瑞虎8 PLUS C-DM等竞争对手的挑战。不过，从蓝电E5的8月销量数据来看，其1608辆的销量成绩已位列当月插混中型SUV销量榜第六位，显示出不错的市场竞争力。而蓝电E5 PLUS的预售价格相较于比亚迪宋L DM和唐DM等车型更为亲民，有望吸引更多消费者的关注。
