随着十一长假的到来，国内多家新能源车企纷纷晒出了亮眼的销量成绩单，迎来了“金九银十”的传统销售旺季。在这波销售热潮中，各大品牌的表现可谓是千差万别。
比亚迪凭借月销超41万辆的傲人成绩，稳居榜首，其强大的竞争力在发布第五代DM技术和主力车型更新后愈发凸显。而理想、鸿蒙智行、埃安和零跑四家品牌也成功跨越月销3万辆的大关，展现出不俗的市场实力。
在2万辆俱乐部中，深蓝、小鹏、极氪和蔚来成为新的成员。其中，深蓝通过引入华为智驾技术实现了销量增长；小鹏则凭借MONA M03的热销重返月销2万辆阵营；极氪和蔚来则坚持纯电路线，通过推出新车型抢占市场份额。
万辆俱乐部方面，小米、哪吒和岚图保持稳定。小米面临产能挑战，但新车型的推出和增程动力的加入有望为其打开新的市场空间；哪吒和零跑虽然效仿理想推出增程式车型，但销量差异显著，凸显了营销和设计的重要性；岚图则凭借华为技术的加持实现销量突破。
阿维塔和智己作为新晋品牌，也展现出不俗的市场潜力。阿维塔07的上市和增程式动力的推出有望进一步提升其销量；智己则通过丰富的配置和技术实力吸引消费者关注。
总体来看，国内新能源市场依然保持高速增长态势。各品牌之间的竞争格局日趋激烈，而能够紧跟市场节奏、均衡发力的品牌将更有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
