此次上市的新车中，造车新势力表现亮眼，既有定价亲民的小鹏MONA M03，也有定价约20万元的阿维塔07等多款车型。各大品牌凭借号召力、密集的产品上市、购车权益的增加以及地方补贴等多重因素，共同造就了近年来汽车市场最为热闹的“金九银十”。上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘指出，今年国庆黄金周成为多年来销量最高的一周。
根据官方消息，鸿蒙智行在国庆假期期间累计大定达到2.86万辆，零跑新增订单超过1.6万辆，小米仅凭SU7一款车型锁单便超过6000辆。传统豪华品牌同样不甘示弱，奔驰和宝马通过增加渠道补贴和扶持，分别增加了2万辆和1.8万辆订单。
阿维塔07在北京三里屯门店上市以来，试驾服务需求激增，国庆假期期间试驾服务最早被提前至早上6点。门店销售人员表示，阿维塔07的销售情况空前火爆，试驾预约时段均被约满。
极氪7X同样销售火爆，在北京极氪门店中，极氪7X的大定订单占比超过80%。小鹏的M03、鸿蒙智行的智界R7等多款车型也在国庆假期期间取得了显著的销售成绩，背后的主要驱动因素包括回归主流的价位、国庆销售期的售车权益以及地方补贴。
统计数据显示，9月上市或预售的49款新车型中，仅有9款售价超过30万元，其余40款售价均在30万元以下，包括多款受中国消费者喜爱的中大型SUV。极氪门店店长认为，造车新势力品牌在社交媒体上的影响力和曝光度，以及主流价位产品的密集上市，共同塑造了消费者心中“新车价格亲民”的认知。
为迎接国庆促销，智界、阿维塔等品牌推出了新的购车权益。例如，智界R7在上市14天后大定订单超过2万辆，其中国庆7天便贡献了一半的大定订单。阿维塔07也通过增加配置选装和保险补贴等权益，带动了门店销售机会的增加。
特斯拉则将Model Y特定车型的五年零息金融方案延长至10月31日，以应对来自智界R7、极氪7X等多款竞争车型的挑战。然而，特斯拉在国庆假期的销量并未受到明显影响，得益于金融方案的支持和下沉市场的置换需求增长。
地方补贴对新能源汽车消费的带动作用显著。以北京为例，国庆假期期间每更新一辆新能源乘用车可获得1.5万元补贴，旧车报废并购买新能源乘用车则可获得2万元补贴。在地方补贴和购车权益的叠加刺激下，部分新能源家用SUV的购车门槛甚至可以低至10万元。
然而，新车型的上市也带来了一些隐忧。极氪门店店长表示，新车型上市后可能导致现售车型的销量受到影响，用户分层不够清晰。这也是极氪在增加新车型后，月交付规模增长有限的原因之一。阿维塔和理想汽车也面临类似情况，新车型的销量增长需要抵消其他车型可能出现的销量波动。
