在智驾科技领域，地平线与Mobileye的发展路径形成了鲜明对比。近日，地平线正式通过港交所聆讯，这家在中国智驾技术普及中扮演重要角色的企业即将迎来上市。自2021年起，地平线已成为中国前装量产高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的最大提供商。
地平线快速发展的秘诀在于其灵活开放的商业模式和对技术研发的持续投入。尽管定位为Tier 2供应商，地平线不仅提供底层处理硬件，还提供软件开发和定制工具，甚至能打包提供高阶智驾解决方案。
数据显示，地平线的营收在过去三年实现了82.3%的年复合增长率，2024年上半年收入已达9.35亿元，超过2022年全年。然而，地平线仍处于亏损状态，过去三年累计净亏损175.23亿元，这主要归因于高额的研发投入。
地平线的成功也离不开其与大客户的紧密合作。大众汽车就是其中一个重要合作伙伴，双方共同成立的合资公司“酷睿程”为地平线带来了显著的收入贡献。2023年及2024年上半年，地平线从酷睿程获得的收入分别占总收入的40.4%和37.6%。
与Mobileye不同，地平线更加注重与车企的合作和定制化服务。它不仅能够提供智驾芯片，还能提供完整的生态，包括软件开发平台、参考算法以及量产级硬件参考设计等。这使得地平线能够快速响应车企的需求，帮助他们在激烈的市场竞争中抢夺时间窗口。
目前，地平线的解决方案已经上车27家主机厂、42大品牌、290款车型，中国十大整车厂商均已选择地平线的智驾解决方案。这种跨软硬件的结合能力和完善开放的生态让地平线在智驾科技领域独树一帜。
地平线的快速发展不仅赶上了中国乃至全球智能化转型的红利，也推动了整个智驾行业的共同发展。未来，随着更多车企选择地平线的智驾解决方案，这家企业在智驾科技领域的地位有望进一步提升。
