我国燃料电池汽车示范规模达1.5万辆，这意味着什么？

燃料电池汽车作为绿色新型环保汽车，正逐步展现其在电动汽车领域的独特优势。与传统的电动汽车相比，燃料电池汽车无需长时间充电，几分钟内即可完成燃料加注，而常用的燃料则是氢气。

据相关部门最新消息，我国燃料电池汽车的示范规模已达到1.5万辆，标志着该产业规模实现了快速发展并创下新高。

自2021年底，京津冀、上海、广东、郑州、河北五大燃料电池汽车示范城市群全部获得国家批准。截至目前，这五个示范城市群已累计推广1.5万辆燃料电池汽车，建设了150座加氢站。燃料电池汽车的纯氢行驶里程已超过3亿公里，单车最高行驶里程达到18万公里。加注的氢气总量超过2万吨，实现了减少二氧化碳排放17万吨的环保效益。

中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰表示，我国在燃料电池的关键部件技术上实现了自主化突破，包括膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环系统等。与示范启动前相比，燃料电池系统的功率实现了翻倍，而成本则下降了约80%。