美国重返月球计划虽在国际合作上取得显著进展，与多个国家签署合作协议，但执行过程中却遭遇重重困难。尽管已吸引包括最新加入的爱沙尼亚在内的45个国家参与其“阿尔忒弥斯计划”，但实际进展并不顺利。
NASA局长曾多次表态希望击败中国在月球探索上的进展，然而，从实际情况来看，美国的重返月球之路显得颇为坎坷。猎户座飞船的隔热材料问题、星舰着陆器的研发延误，以及宇航服和月球车的研发难题，都成为阻碍计划顺利进行的重要因素。
特别是猎户座飞船的问题，自2022年“阿耳忒弥斯1号”任务返回后发现的隔热材料脱落问题至今仍未解决，这直接影响到其2号任务的执行。星舰着陆器的研发预计要等到2028年才能完成，使得3号任务的执行也面临延期。这些问题导致NASA不得不推迟原定的任务节点，“阿尔忒弥斯2号”载人绕月任务从2024年底推迟至不早于2025年9月，而“阿尔忒弥斯3号”载人登月任务则从2025年末推迟到2026年9月。
相比之下，中国的月球探索计划显得更为稳健。我国计划在2030年前完成载人登月任务，并且长征十号运载火箭的首飞时间已经确定，具备在2027年进行首飞的条件。这一运载火箭是实现我国载人登陆月球和航天强国建设的重要战略支撑，其成功首飞将为后续的载人登月任务奠定坚实基础。
从当前进展来看，中国有可能比美国更早实现载人登月的目标。尽管NASA局长多次表示要击败中国，但实际执行过程中的种种问题使得这一目标显得愈发艰难。而中国则按照任务节点稳步推进，有望提前完成载人登月过程。
嫦娥五号、嫦娥六号的月球采样任务已经为我国的载人登月计划进行了相关验证，大部分关键技术也得到了实践检验。目前，我国正在等待新一代的载人火箭和登月飞船的全面研发，并进行整合测试，以备后续的载人登月任务。随着各项准备工作的有序推进，中国载人登月的实现已指日可待。
尽管美国在重返月球计划上付出了不少努力，并吸引了众多国家的参与，但实际执行过程中的重重困难使得其进展并不顺利。而中国则按照既定计划稳步推进，有望在载人登月领域取得先机。
