·冀云客户端讯（河北经济日报记者 袁立朋 通讯员 李晨）11月4日，神舟十八号载人飞船返回舱成功着陆。中国电科网络通信研究院（54所，以下简称“网通院”）研制的卫星通信系统和北斗态势系统护航“神舟十八号”乘组平安回家。
网通院技术人员调试卫星通信设备。受访单位供图
在没有移动通信网络信号的东风着陆场，卫星通信系统是着陆场现场搜救任务唯一的通信手段。神舟十八号从距离地面约400公里的空间站轨道返回，精准降落到东风着陆场，需要多型通信设备齐上阵，共同完成“接力赛”。网通院多套系统如同一条无形的纽带，将着陆场与任务中心紧紧相连，为搜索回收工作提供了坚实的通信和定位保障。
在主着陆场，网通院布设固定站、机载站、便携站、车载站等多型装备，实时测量飞行轨道，监测返回舱供电、温度、气压等参数及航天员各项生理参数，实时传送地面发出的指令，指挥返回舱变轨、调整姿态，实时传输话音、图像数据，保障地面与航天员进行沟通。
11月4日，神舟十八号航天员李聪安全顺利出舱。新华社记者 李鑫 摄
作为着陆场通信的“基石”，固定站建立通信链路，确保每一条指令、每一份数据都能准确无误传达，为载人航天系统搜索回收提供指挥决策支持。机载站第一时间发现返回舱，让空中与地面的通信更加紧密无间。返回舱成功着陆后，便携站能够实时传输航天员出舱的画面，为任务中心提供及时准确的现场情况。车载站能够让地面返回搜救力量在着陆场的广阔地域中，与任务中心保持实时图像、话音和数据通信。
在本次返回任务中，北斗态势系统利用北斗卫星导航系统的定位和位置报告功能，获取着陆场区域搜救力量的实时分布情况，为后方指挥中心进行指挥调度提供位置支撑。车载终端、机载终端和指挥型终端分别部署在着陆场搜救车辆、搜救直升机和后方指挥中心。前方报告搜救载体的实时位置信息，后方实时显示位置要素，便于指挥人员及时掌握搜救力量实时分布，为搜救力量调度提供位置支撑。
