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百万“上天”不是梦,中国商业航天开启太空旅行新篇章

时间:2024-11-09 21:08:10来源:大众网编辑:瑞雪

【ITBEAR】在双十一的购物狂欢中,一家名为深蓝航天的中国商业航天公司悄然开启了一项前所未有的销售活动——预售2027年的亚轨道载人飞船船票。这一举动标志着中国商业太空旅行项目的首次公开销售,迅速引起了社会的广泛关注。

深蓝航天在淘宝交个朋友直播间推出的这两张船票原价150万元,直播中打折至100万元,上架后立即被抢购一空。其中一位购票者是一位1994年出生的计算机工程师,长期关注太空探索动态。尽管这一价格对于普通人来说依然不菲,但相比国外同类服务的两三百万元票价,深蓝航天的这次销售显得相对“亲民”。

深蓝航天的创始人霍亮表示,这次销售活动不仅是一次商业尝试,更是为了让更多人了解到国内也有企业在开发太空旅行技术。他透露,乘客将乘坐公司自主研发的“星云-1”可回收火箭和载人飞船,体验12分钟左右的太空旅程,包括4~5分钟的失重体验。

亚轨道飞行是当前最热门的太空旅行方式之一,它能够满足人们看到地球弧线表面和体验失重的愿望。深蓝航天选择在此时预售船票,是因为公司在技术上取得了突破,有信心在未来三年内逐渐验证产品的可靠性。

然而,国内商业航天企业在亚轨道飞行技术方面仍有待提高。全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩表示,虽然国内已有几家商业航天公司做过可重复使用火箭的垂直起降回收试验,但还未达到实际工况。如何最大程度保障亚轨道载人飞行的安全,仍是一个巨大的挑战。

霍亮认为,随着技术的成熟,未来太空旅行的成本还会进一步降低。他希望通过深蓝航天的努力,能够让航天从国家专属的工具变成普通人也能参与的活动。这一愿景得到了许多人的支持,但也有人对商业航天的安全性和可靠性表示担忧。

尽管面临诸多挑战,但国内商业航天企业仍在积极探索太空旅行的可能性。据公开资料,已有多家公司宣布了商业化载人飞行计划,竞争异常激烈。这些公司竞争的关键在于可重复使用的液体运载火箭及航天器技术的掌握。

在霍亮看来,国内商业航天与美国相比仍有较大差距,但发展速度正在加快。他相信,在不久的将来,中国商业航天企业一定能够在太空旅行领域取得突破。

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