国产大飞机C919于11月13日首次在武汉天河机场执行商业载客航班，标志着这一里程碑式的事件正式拉开帷幕。当晚，中国国航CA8212航班从北京首都国际机场抵达武汉后，同一架C919飞机又执飞了中国国航CA8215航班，将乘客安全送往北京。
这架C919是中国国航接收的第二架C919飞机，被安排执飞北京至武汉的航线。据航班时刻网显示，该航班原计划于当晚18:00从北京起飞，机型标注为COMAC—C919，机龄仅为0.1年。
C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制的喷气式中程干线客机，具备自主知识产权。这款飞机在设计上定位于150座级单通道窄体机市场，并已在我国国航、东航、南航三大航空公司投入商业运营。
此次C919在武汉的首次商业载客飞行，不仅意味着国产大飞机的通航城市增加到了8个，也预示着中国民航业将迎来全面升级。目前，C919已累计交付12架，开通9条航线，安全载客超70万人次。
东航也计划在年底前接收更多C919飞机，以优化机队结构，提高载运能力和盈利能力。例如，11月底东航将接收第9架全新C919客机，用于执飞上海虹桥至武汉天河的航班。
与此同时，C919的批量交付也推动了国产配套供应链的完善，形成了从研发到应用再到回报的商业闭环。这一成就不仅体现了中国航空制造业从“中国制造”向“中国创造”的转变，更是国家综合实力的彰显。
