在第十五届中国航展的璀璨舞台上，一款名为“昊龙”的货运航天飞机成为了万众瞩目的焦点。这款由中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所自主研发的飞行器，旨在大幅降低中国空间站的货物运输成本，标志着我国航空物流新时代的到来。
“昊龙”货运航天飞机的副总设计师唐万元在接受专访时，详细阐述了这款飞行器的独特之处。他表示，“昊龙”不仅具备可重复使用、多次往返运输的能力，而且在设计上采用了大翼展、高升阻比的气动布局，使其在大气层内拥有出色的机动性和更多的返回机会。这些特点使得“昊龙”在空间站货物运输领域具有显著优势。
与现有的航天运输飞行器相比，“昊龙”有着明显的差异。唐万元指出，美国SpaceX的星舰等飞行器虽然同样引人注目，但它们的用途和目标与“昊龙”截然不同。而国内的“天舟”货运飞船虽然规模庞大，能够满足宇航员在轨长时间驻留的物资需求，但在下行能力方面却稍逊于“昊龙”。因此，“昊龙”与“天舟”之间形成了相互补位的关系。
对于“昊龙”何时能够飞向中国空间站的问题，唐万元透露，目前“昊龙”已经全面进入工程研制阶段，并将加快进度，力争尽快投入使用。这一消息无疑让广大民众对“昊龙”的未来充满了期待。
