广州东部交通枢纽中心——新塘TOD“凯达尔枢纽国际广场”近期的一次房产拍卖活动引起了广泛关注。这座曾被誉为“中国首个真正意义的TOD”项目，如今却面临拍卖流拍的尴尬境地。
12月6日，凯达尔枢纽国际广场的744套房产在阿里法拍平台上线，起拍价约为21亿元，相当于市场价的七折优惠。然而，经过一天的拍卖，由于无人出价，这些房产最终流拍。
记者实地探访发现，凯达尔枢纽国际广场目前仍处于围蔽状态，景象萧瑟。底层的一处招商广告牌上蒙着灰尘，上面写着“区域飞跃发展，构建广州东部CBD”，但四周的空旷寂寥却难以忽视。
附近一家公寓的负责人坦言，“新塘TOD”已经打不响了，这里一直没人气，凯达尔的两栋大楼更像是烂尾楼。然而，早在2021年，凯达尔方面就曾明确表示不会烂尾，但时至今日，项目依然未能开门迎客。
新塘站作为广州东部的交通门户，其周边区域的发展一直备受关注。增城区和新塘镇都曾多次强调要加快新塘枢纽核心区的建设，推动交通连接和产业导入。
然而，现实却与规划相差甚远。新塘站周边区域缺乏有力的产业支撑，招商招租的广告四处可见，但冷冷清清。一位附近的企业负责人透露，这里一直不好租，附近没什么商业，建设难度很大。
作为广州东部中心的重要地标，凯达尔枢纽国际广场的冷清景象与新塘站周边区域的规划图形成了鲜明对比。如何充分挖潜其区位优势，推动东部中心的发展，成为了增城区和新塘镇亟待解决的问题。
