小鹏汽车董事长何小鹏在近期的一次访谈中,坦诚分享了公司面临的挑战及个人管理心得。他比喻小鹏汽车正处于从困境中逐步复苏的阶段,犹如正从重症监护室(ICU)走出。
谈及公司运营中的具体问题,何小鹏透露,他曾亲自深入探究为何小鹏汽车的钢材成本远高于竞争对手,这一过程耗时长达九个月。他直言不讳地表示,在这一过程中,他发现供应链中存在信息不透明的问题,“下面的人联手隐瞒真相,让人难以看清真相。”
对于供应链的管理,何小鹏强调亲自参与的重要性,并认为CEO必须具备深厚的业务知识。他认为,仅仅作为旁观者或是不够了解业务,都无法有效管理。他风趣地自嘲道:“我外表看起来老实,容易被欺骗,但根本原因还是我不够了解业务,没有亲自管理。”
为了改变这一现状,何小鹏现在全面介入公司的多个关键领域,包括技术、所有横向流程,以及最为细致的采购环节。他表示,尽管自己曾受骗,但依旧信任他人,并会从失败中汲取教训。
在访谈中,何小鹏还特别提到了总裁王凤英的加入对小鹏汽车的关键作用。王凤英在正式入职前便敏锐地发现了公司钢材成本过高的问题。如今,王凤英已在小鹏汽车工作两年,何小鹏对她的评价极高:“她超级努力,有责任心,远远超出了我的预期。她真的太棒了。”

据最新数据显示,小鹏汽车在2025年1月的交付量达到了30350台,位居造车新势力之首,同比增长高达268%。对此,何小鹏信心满满地表示,公司有信心在2025年实现交付量同比翻番的目标。
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