新春之际，中国航天事业迎来了振奋人心的时刻。昨日，新型火箭长征八号改成功完成了其首次飞行任务，标志着中国航天在新的一年里迈出了坚实的第一步。
长征八号改，亦被称为长征八号甲，是由中国运载火箭技术研究院精心研发的成果。此次首飞成功，意味着我国新一代运载火箭家族又增添了一名新成员，进一步壮大了我国航天发射的能力。
在长征八号甲运载火箭首飞之前，记者有幸独家采访了该火箭的总设计师宋征宇。宋征宇是长征系列火箭的资深专家，曾参与过多个重要火箭型号的研制工作，此次被委以重任，担任长征八号系列火箭的总设计师。
宋征宇介绍，长征八号甲是在长征八号火箭的基础上，针对未来中低轨道巨型星座组网发射的需求进行改进研制的。为了满足商业航天发射对装得多、成本低的要求，长征八号甲在设计上进行了多项技术创新，特别是在整流罩和二级火箭的设计上下了大量功夫。
长征八号甲火箭的高度超过50米，整流罩直径达到5.2米，而芯二级火箭的直径则为3.35米。这种“脑袋大、脖子细”的特殊构型，在以往被认为是不可取的，因为在大风天气下可能会导致结构失稳。但宋征宇团队通过主动控制技术，让火箭在飞行过程中能够迎着风飞行，从而大幅提升了运载能力。
正是由于这些技术创新，长征八号甲成为了长征家族中同等规模火箭中运载效率最高的型号，运输成本也大幅下降。宋征宇表示，通过软设计进一步增大了火箭的运载能力，虽然成本没有增加，但每公斤卫星入轨的效率或价格却大幅降低。
2月11日下午，长征八号改运载火箭迎来了其历史性的首飞时刻。五点三十分，火箭成功将卫星互联网低轨02组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得了圆满成功。
宋征宇在发射成功后表示，火箭的飞行非常完美，各项参数都与预期高度吻合。这次首飞的成功，意味着长征八号甲火箭将在低轨巨型星座组网的任务中，很快进入高密度发射阶段。
除了长征八号改火箭的成功首飞，中国航天事业在新的一年里还将保持高密度发射态势。位于天津的新一代运载火箭产业化基地里，长征五号等多型火箭正在紧锣密鼓地制造和总装。今年，中国空间站将发射两艘载人飞船和一艘货运飞船，同时，小行星探测任务天问二号也将启航。
在商业航天领域，同样热闹非凡。四川星河动力航天等多家企业正在积极推进新型商业火箭的研发和首飞工作。随着卫星互联网建设的加速推进，中国商业航天产业将更加注重技术创新与产业升级。
在航空领域，多型飞机正在全国各地进行试飞和生产。大型水陆两栖飞机AG600、多用途直升机AC332等机型都在抓紧进行各项试验和试飞工作，争取早日取得适航证并投放市场。
