京东与美团外卖市场争夺战持续升温
近日，京东宣布将从2025年3月1日起，为全职外卖骑手缴纳五险一金，同时为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。这一举措被外界视为京东直接向行业领头羊美团发起的挑战。
京东此番出手，显然意在打破美团在外卖市场的霸主地位。通过承诺不抽佣金、为骑手缴纳五险一金等手段，京东试图在舆论上占据优势。然而，实际情况可能并没有那么乐观。经过与多位外卖骑手的交流，发现他们中的大多数仍倾向于留在美团。
骑手们最为关心的是稳定的收入。美团经过多年的运营，已经建立了成熟的体系，骑手们对在美团平台上能获得的收入有明确的预期。相比之下，虽然京东承诺“0佣金”，但目前的订单量较少，合作的商家也不多，导致骑手们担心收入不稳定。
京东“0佣金”政策难以吸引大量商家合作的原因在于其对商家的品质要求较高，只有大型连锁餐饮店才能达到标准，这限制了京东外卖平台的扩张速度。因此，尽管京东在宣传上声势浩大，但在实际操作中，骑手和商家们仍更倾向于选择美团。
用户对京东外卖的体验也反馈平平。不少用户发现，在“0佣金”的情况下，京东外卖的价格并不比美团便宜，而且送餐时间更长。这导致许多用户在尝试京东外卖后，又回到了美团。
关于京东为骑手缴纳五险一金的政策，也并非外界想象的那么美好。对于骑手们来说，他们更关心的是提高单费，而不是缴纳五险。尤其是对于兼职骑手来说，他们更倾向于直接获得更高的收入，而不是未来的社保福利。
京东在宣布为骑手缴纳五险一金的同时，也暴露出了一些问题。据京东客服透露，目前京东旗下的外卖骑手大多为外包人员，并不属于缴纳五险一金的全职骑手范畴。这意味着京东所宣传的“为骑手缴纳五险一金”的政策，目前仍处于初步阶段，尚未全面覆盖。
事实上，美团的专职骑手也是缴纳五险一金的。因此，京东的这一政策并非行业首创。在宣传上，京东可能夸大了其政策的覆盖范围，导致外界对其产生了误解。
面对京东的挑战，美团也迅速作出了回应。美团表示，将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，并积极构建和谐劳动关系。这一回应虽然稍显被动，但显示出美团在保障骑手权益方面的决心。
近期，美团还采取了一系列措施来改善骑手的工作环境和待遇。例如，宣布将逐步取消骑手超时扣款，并设立12小时强制下线机制，以减轻骑手的劳动强度。这些举措无疑有助于提升骑手的满意度和忠诚度。
从商业角度来看，外卖平台在承担骑手社保方面确实面临一定的压力。美团在早年亏损严重的情况下，仍然努力为骑手提供基本的社保保障，显示出其对社会责任的担当。然而，如何在保障骑手权益的同时，实现企业的可持续发展，是摆在外卖平台面前的一道难题。
对于京东来说，要想在外卖市场站稳脚跟，不仅需要口号响亮，更需要将政策落实到实处。解决京东达达持续亏损的问题，提高骑手的收入和待遇，将是京东未来需要努力的方向。
