国内航空科技领域的新星——蓝霄航空科技（济南）有限公司，近日宣布了一项融资佳绩。这家专注于高端航空技术的企业，在成立仅半年的时间内，便成功完成了天使轮及天使+轮的融资，总金额达数千万元。
蓝霄航空的融资之路得到了多方资本的青睐。天使轮由联想之星与海益投资携手领投，而天使+轮则由戈壁创投独家注资。澜松资本在此次融资过程中，担任了长期独家财务顾问的角色。这笔资金将主要用于推动蓝霄航空的首款增程式倾转旋翼eVTOL货运无人机的研发与产业化。
成立于2024年6月的蓝霄航空，定位明确，致力于成为全国首家增程式倾转旋翼eVTOL飞行器制造商。公司以“重构航空货运效率”为使命，通过独特的“倾转旋翼构型+增程式动力”技术组合，旨在构建一个覆盖300-500公里半径的高时效低空货运网络。公司采取了“先货后人”的发展战略，目前，其首款货运无人机蓝霄LX-1已完成总体设计，即将迈入总装总调阶段，预计将于2025年进行试飞验证，并同步启动适航取证工作。
相较于当前主流的纯电动eVTOL方案，蓝霄航空选择了增程式动力系统，这一决策显著提升了航程载荷比，单次任务的覆盖里程达到了纯电方案的3倍，有效解决了新能源航空器商业化落地过程中的核心难题。公司自主研发的倾转机构、飞行控制系统及增程器动力总成等核心技术，已构建起坚实的知识产权壁垒。
蓝霄航空的创始人兼CEO王刚，是航空领域的资深专家，拥有长达17年的无人机研发经验。他曾主导彩虹3/4无人机及彩虹太阳能无人机的飞控系统设计，其中彩虹4无人机已成为国际市场的明星产品，出口至欧洲、东南亚、中东等多个地区。这一经历验证了王刚团队在复杂系统集成、多场景适配及工业化量产方面的卓越能力。
王刚表示，蓝霄LX-1的模块化设计使其能够兼容探测、通讯等特种设备，未来可迅速迭代至客运版机型。团队依托深厚的军工级技术积淀，实现了从总体设计、结构工程到核心部件的全链路自主可控，为后续的规模化量产奠定了坚实基础。
全球eVTOL市场规模预计将在2040年突破万亿美元大关。蓝霄航空选择从航空货运市场切入，这一策略既能够利用现有的适航政策窗口期快速占领市场，又能够通过货运场景验证技术的可靠性，为未来拓展应急救援、高端商务客运等高价值领域铺平道路。目前，蓝霄航空已与多家物流企业达成了战略合作意向，计划构建一个涵盖“飞行器研发-航线运营-场景服务”的产业闭环。
联想之星合伙人高天垚对蓝霄航空给予了高度评价。他认为，蓝霄在eVTOL领域的创新突破与战略定位令人印象深刻。公司聚焦增程式倾转旋翼技术，精准切入千亿级的航空物流市场，通过解决货运场景的里程焦虑与载重瓶颈，展现出了强大的竞争力。团队汇聚了航天彩虹等顶尖机构的资深技术人才，具备从研发到量产的完整工业化能力。
海益投资合伙人Qin同样对蓝霄航空表示了看好。他指出，蓝霄的增程式动力系统在续航与载重上具有显著优势，在纯电动路线主导的eVTOL市场中形成了差异化竞争力。公司首款机型蓝霄LX-1的千公里航程与700公斤载重，直击航空货运的时效与成本痛点，具备规模化落地的巨大潜力。
戈壁创投管理合伙人唐啟波也表达了对蓝霄航空的认可。他表示，戈壁创投深耕香港并辐射大湾区，致力于扶助初创企业成为世界级的领导者。此次独家投资天使+轮，正是看中了蓝霄航空的技术与商业化潜力。其倾转旋翼构型兼顾效率与可靠性，在载重超过1吨的场景中具备显著成本优势。蓝霄航空的增程式eVTOL技术有望为大湾区的跨境物流、应急运输提供高效解决方案。
