中国大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”近日迎来了重要的里程碑。据中国航空工业集团的消息，2月28日，在陕西蒲城民机试飞中心，AG600-1005架机成功完成了可燃液体排放表明符合性试飞，这标志着该机型取证前的所有试飞科目均已达到预期目标，为实现适航取证奠定了坚实基础。
历经两年的严格试飞验证，AG600飞机的平台性能、操稳特性以及失速特性均得到了充分验证。其中，操稳特性符合设计要求，失速特性更是优于预期指标。飞机各系统的功能可靠性也得到了充分证明，特别是在投水功能和效能方面，AG600飞机在平原、丘陵、高原等多种典型任务场景下均展现出了卓越的灭火能力。
此次试飞工作共涉及研发试飞、表明符合性试飞和审定试飞三个阶段，累计完成了2014个架次、10648个试验点以及3560个飞行小时的飞行任务。这些任务中包含了诸如颤振、飞行载荷、高速特性、失速、空中最小操纵速度、最小离地速度以及最大能量刹车中止起飞等一系列高风险试飞科目。面对这些挑战，试飞团队严格遵守程序，严格控制风险，确保了试飞过程的安全。
为了确保试飞安全，试飞团队从试飞科目、保障条件、试飞环境以及保障设备等多个方面进行了全面的危险源识别。同时，他们还结合试飞科目的实施进度，将风险缓解与控制措施落实到试飞组织中，严守试飞安全底线，确保了型号试飞任务的安全顺利完成。
AG600飞机是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需求而自主立项研制的大型特种用途民用飞机。它不仅是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设所急需的重大航空装备，更是中国航空工业自主创新能力的集中体现。此次试飞的成功，无疑为中国航空工业的发展注入了新的动力。
