近日，极星汽车旗下合资公司极星科技进行了一系列内部调整，引发了业界的广泛关注。据蓝鲸新闻了解，极星科技方面证实了公司正在进行人员缩减，主要集中在销售渠道方面。
一位极星科技内部人士透露，此次调整主要是为了降低成本，受影响的主要是直营渠道。极星科技目前采用的是直营与经销商代理制相结合的销售模式，而直营渠道的缩减成为此次调整的重点。该人士还表示，虽然存在业务收缩的情况，但这是在当前行业大环境下的正常规划调整。
据透露，极星科技整体仍在正常运营，但部分销售不佳的门店将关闭，涉及销售、市场、运营等部门的一些员工将离职。然而，售后团队为了维护老车主的利益，仍将保持正常运转。此前，极星科技的销售门店大约有三四十家，近期已经关闭了一些业绩不佳的门店，特别是租金较高的商超门店。
极星科技方面在回应减员传闻时表示，作为极星汽车与星纪魅族成立的合资公司，极星科技目前运营正常。为了更好地适应市场变化和提升运营效率，公司进行了组织架构的调整。在此期间，车主的相关权益不受影响，车辆的相关服务也一切正常。极星汽车及星纪魅族等相关股东方也将继续支持极星品牌在中国的发展。
极星汽车于2017年宣布独立成为一个高性能豪华品牌，由沃尔沃和吉利控股合资打造。去年，沃尔沃将其所持极星约48%股份中的大部分转让给了吉利控股集团，减持完成后，吉利控股成为极星的第一大股东。
目前，极星在国内的汽车业务主要由极星科技这家合资公司在运营。去年，极星科技中国区总部项目落户南京，该总部项目将集极星汽车中国区整车销售、运营管理中心、智能网联车机系统开发运营以及极星品牌手机、AR智能眼镜研发销售等业务于一体。
值得注意的是，近期多家跨国车企也宣布了减员计划。日产宣布将在全球削减约9000名员工，并将2026财年的全球产能削减至400万辆；奔驰也被曝出全球减员计划可能多达2万人。这些举措反映了汽车行业在当前市场环境下的严峻挑战。
