在万众瞩目的2025中关村论坛年会上，理想汽车惊艳亮相，向全球展示了其自主研发的重大开源成果——理想星环OS。这一创新举措不仅标志着理想汽车在技术研发领域的深厚底蕴，更彰显了其对全球汽车行业开放共享理念的坚定践行。
在论坛的演讲环节，理想汽车董事长兼CEO李想深情分享了理想星环OS的研发历程和技术亮点。他自豪地宣布，理想汽车已成为全球首个将汽车操作系统开源的汽车制造商，其性能全面超越了行业领先的闭源AUTOSAR系统。这一宣布，立即引发了现场热烈的掌声和业界的广泛关注。
李想表示，推动汽车操作系统开源，是理想汽车对技术自信的体现，更是对全球开发者伙伴的诚挚邀请。他强调，开源不仅意味着技术的开放共享，更是一种价值观的传递，它鼓励创新、促进合作，共同推动汽车行业的发展。
回顾历史，面对全球芯片短缺和闭源操作系统带来的挑战，理想汽车毅然决然地踏上了自研操作系统的征程。他们组建了一支200人的精英研发团队，投入超过十亿元的研发资金，经过不懈的努力，终于在2024年成功实现了理想星环OS的首个版本量产上车。
理想星环OS以其卓越的核心性能、安全性、成本效率、适配性和灵活性，全面超越了传统车企仍在使用的闭源AUTOSAR系统。它实现了从单点优化到系统全链路优化的跨越，能够协同多个控制器系统，显著缩短“感知—决策—执行”的时间。与AUTOSAR系统相比，理想星环OS的响应速度提高了1倍，响应稳定性更是提高了5倍。
在信息安全方面，理想星环OS采用了软硬结合的多层次防护架构，确保从芯片到操作系统的各个层级都能有效抵御复杂的安全威胁。这一创新设计，为汽车行业的信息安全提供了有力的保障。
理想星环OS在降低成本方面也表现出色。面对智能化趋势下算力需求的迅速增长，理想汽车自研了车用虚拟化系统和异构系统设备共享框架，实现了AI算力共享和硬件设备共享。这一创新技术，使得AI算力虚拟化性能损耗降低了80%，传感器设备访问时延降低了90%，存储资源占用降低了30%。基于此，理想星环OS每年能够为企业节省数十亿元的物料成本，并最终惠及消费者。
李想透露，理想星环OS开源后，预计将帮助汽车行业每年节省100亿至200亿元的研发资源重复投入。这一举措将打破闭源系统下的技术壁垒，重构国际供应商的技术垄断格局，为汽车行业的创新发展注入新的活力。
同时，理想星环OS的开源也将促进全球开发者之间的交流与合作，共同推动汽车操作系统的技术进步和应用创新。这一开放共享的理念，不仅符合时代发展的潮流，更体现了理想汽车对全球汽车行业发展的深刻洞察和高度责任感。
在演讲的最后，李想再次强调了开源的重要性和理想汽车对此的坚定信念。他表示，理想汽车将继续秉承开放共享的理念，与全球开发者携手共进，共同推动汽车行业的发展和创新。
随着理想星环OS的开源，一场汽车操作系统的革命正在悄然兴起。我们有理由相信，在理想汽车等企业的引领下，汽车行业的未来将更加美好。
