随着“五一”假期的结束，一股携宠出游的新风尚悄然兴起。社交媒体上，网友们纷纷晒出自己与爱宠的旅行照片，记录下这份特别的陪伴时光。据哈啰出行数据显示，假期期间有约12万只宠物随主人搭乘顺风车出游，而高铁试行的宠物托运服务，更是激发了众多养宠人士带宠出游的热情。
携程旅游发布的数据报告揭示了一个新趋势：今年“五一”假期，国内旅游市场呈现出“遛娃”与“遛宠”双线并进的局面。携宠出游的年轻群体正推动着“宠物友好”服务的全面升级。一张来自携程旅行的图表显示，宠物旅行正逐渐成为一股不可忽视的力量。
拒绝寄养，带着宠物走哪儿带哪儿，成为越来越多养宠人的选择。Paul（化名），一位拥有两只爱犬的宠物主人，在多次尝试宠物店和家庭寄养后，决定以后出门旅游都带上它们。他表示，寄养往往难以给予每只宠物足够的关注，而带着宠物旅行，不仅能给予它们更多陪伴，也是出于现实的考量。
社交媒体上，不少网友分享了宠物寄养后出现的不适症状，这进一步促使年轻人们开始尝试带着宠物一同外出。《小红书2024宠物行业洞察报告》显示，近三成的小红书用户曾计划尝试宠物旅行，相关搜索量和销量在近年来呈现翻倍增长的趋势。
自驾和顺风车成为携宠出游的主要交通方式。哈啰、滴滴等网约车平台纷纷上线了宠物出行服务，提供了多样化的车型选择。然而，携宠打车往往需要支付更高的费用，且并非所有司机都愿意接纳宠物。滴滴上的宠物快车虽然支持跨城运送，但高昂的价格让不少养宠人倾向于选择顺风车。
今年4月，国内高铁试行的宠物托运服务，为携宠出游提供了新的选择。京沪高铁部分车次已开启“隔离运输、人宠分开、专人看护”的试点，旅客可提前预约托运宠物。虽然初期有不少养宠人担心宠物在封闭环境中的适应问题，但陆续有体验者表示，宠物运输箱的通风和监测条件良好，宠物在旅途中得到了妥善的照顾。
航空方面，东方航空和吉祥航空等航空公司也推出了宠物进客舱的服务，让宠物能够安置在乘客座椅下方，而不必单独进入有氧舱。虽然宠物坐飞机的价格远高于人，但仍有不少消费者愿意为此买单，希望宠物能够享受到更加人性化的出行服务。
携宠出游的兴起，也推动了各地针对“携宠游”的适宠化旅行产品的涌现。如今，不少一二线城市都发展出了知名的宠物旅行社，如京津地区的“携宠游”、江浙沪地区的“爱宠游”等。这些旅行社提供了短途周边游、徒步游以及长途游等多种选择，虽然价格不菲，但深受养宠人的欢迎。
餐饮、酒店、景区等环境空间也进行了适宠化改造，以满足携宠出游的需求。携程旅行数据显示，“五一”期间宠物友好酒店的订单量实现了超三成的增长。然而，尽管宠物出行市场正在蓬勃发展，但仍面临着诸多挑战。如地域限制、服务品质参差不齐等问题，都需要从业者和养宠人共同努力去解决。
