小米15周年战略新品发布会上，小米汽车YU7成为全场焦点，尽管其售价依然是个未知数。雷军，小米的创始人，在发布会上并未揭开YU7的价格面纱，而是在发布会前夕透露，这款车型预计将在7月正式上市，且不会提前公布售价或开启预订。
尽管价格未知，雷军还是在发布会上分享了一些关于YU7的关键信息，包括其配置、续航、性能等。YU7采用了家族式设计语言，前脸装配了与SU7相似的“水滴大灯”，极具辨识度。车身则采用了溜背设计，配备黑色轮眉，车顶还安装了激光雷达和镂空扰流板，增强了车辆的科技感。
内饰方面，YU7取消了传统仪表盘，转而采用悬浮式中控屏和环视投影屏，提升了车内的豪华感。中控台配备了一块15.6英寸、分辨率为3K的悬浮屏，搭载了小米澎湃OS车机系统，支持三界面分屏操作。车内取消了实体按键，仅保留了方向盘滚轮和触控按键，整体布局简洁大方。
动力方面，YU7提供单电机和双电机（高/低功率）车型。单电机车型最大功率为235千瓦，而双电机车型（低功率）前电机最大功率为130千瓦，后电机最大功率为235千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为288千瓦。雷军还透露YU7全系标配激光雷达、4D毫米波雷达和700TOPS英伟达芯片，配置直逼特斯拉Model Y。
在续航方面，YU7的最高续航里程可达835公里，搭载96.3kWh磷酸铁锂电池。雷军强调，对于一款纯电SUV而言，续航尤为重要，因为电池包的成本占据了整车成本的40%。性能方面，标准版YU7（单电机后驱）搭载V6s Plus超级电机，峰值功率235kW，最大马力320PS，扭矩达到528N·m，匹配连续阻尼可变减振器与四活塞卡钳，极速可达240km/h。
雷军在发布会上还将YU7与特斯拉Model Y进行了对比，包括续航、补能和动力等方面，并得出结论：小米YU7在多个维度上都超越了Model Y。对于定价，雷军表示，网上流传的19.9万元定价是不可能的，他认为同样配置的Model Y至少需要三十几万元，而小米YU7的配置至少应该比Model Y贵六七万元。目前，特斯拉Model Y的售价区间为26.35万-31.35万元，而YU7的最终售价还需等待7月的发布。
