航运港口板块在6月12日遭遇市场调整，整体下滑1.48%，导致该行业的主要资金流向出现变动，全天净流出达2.64亿元。在成分股表现方面，呈现出明显的分化态势，其中5只股票上涨，而多达29只股票下跌。
从资金流向的细节来看，连云港、国航远洋、宁波海运、中远海发和宁波远洋成为资金净流出的“重灾区”，分别净流出6561.83万元、4846.55万元、4343.31万元、3251.34万元和2730.16万元。这些大额的资金流出，无疑加剧了相关股票的下行压力。
尽管整体市场表现不佳，但仍有一些个股在逆境中展现出韧性。凤凰航运、海航科技、南京港、招商港口和辽港股份在当日虽然也遭遇下跌，但主力资金却呈现净流入状态。其中，凤凰航运主力净流入1635.56万元，净流入占比高达7.95%，表现尤为突出。海航科技、南京港、招商港口的主力净流入也分别达到1240.09万元、1171.19万元和756.46万元。
一些个股虽然涨跌幅不大，但主力资金的动向同样值得关注。例如，辽港股份股价微涨0.05%，但主力资金净流入55.22万元，净流入占比高达13.82%，显示出市场对其后续表现的期待。天津港、招商轮船、上港集团、招商南油和日照港等个股的主力资金也呈现净流入态势，尽管净流入金额相对较小。
总体来看，6月12日航运港口板块的资金流向呈现出明显的分化特征，部分个股在资金流出压力下下跌，而另一些个股则因主力资金的流入而展现出一定的抗跌性。这种分化态势为投资者提供了更多的选择和思考空间，也提醒投资者在关注行业整体趋势的同时，更要深入分析个股的基本面和资金流向情况。
