小米公司近日宣布，将于26日晚举办小米YU7的上市发布会，引发广泛关注。就在这一消息公布后不久，小米创始人雷军通过其社交平台分享了关于这款新车的更多细节，揭示了YU7的强大产品力及其三个不同版本。
雷军透露，小米YU7将分为标准版、Pro版和MAX版。标准版作为入门级车型，采用后轮驱动，CLTC工况下的续航里程高达835公里。Pro版则升级为四轮驱动，并配备了先进的闭式双腔空气弹簧，CLTC续航里程为770公里。而MAX版作为顶配车型，不仅拥有高性能的四轮驱动系统，CLTC续航里程达到760公里，还配备了独有的豪华配置。
针对网友关于标准版能否选装零重力座椅的提问，雷军迅速回应，确认标准版确实提供了这一选装选项。
随着核心配置的曝光，业界开始猜测小米YU7的售价。以Pro版为例，其配置与智己LS6超强性能灵蜥智享版相近，后者官方指导价为30.29万元，但目前享有5万元优惠，实际成交价为25.29万元。基于此，业界推测小米YU7 Pro的售价可能在26.99万元左右。进一步推测，配置较低的标准版售价或为23.99万元，而配置更高的MAX版则可能定价为29.99万元。
据媒体此前评测透露，小米YU7新车搭载了容量巨大的电池。标准版和Pro版使用弗迪或宁德时代提供的96.3kWh磷酸铁锂电池，而MAX版则采用宁德时代提供的101.7kWh三元锂电池，这无疑增加了车辆的成本。
入门级车型依旧采用单电机后轮驱动，而消费者期待的三电机配置，预计将在未来推出的YU7 Ultra车型中得以实现。
尽管业界对小米YU7的售价和配置进行了诸多猜测，但具体的价格和配置信息仍需以官方发布会为准。雷军通过社交平台与网友的互动，无疑增加了消费者对这款新车的期待值。
与此同时，小米公司也通过这一系列的预热活动，为即将到来的发布会营造了浓厚的氛围。消费者们正翘首以盼，期待在发布会上获取更多关于小米YU7的详细信息。
