雷军在小米发布会后的媒体访谈中透露，小米YU7汽车在开售后两分钟内即获得了19.6万辆的大定订单，这一成绩似乎预示了中国汽车领域的一个新奇迹。雷军对支持小米的用户表达了诚挚的感谢。
面对镜头，雷军坦诚分享了小米汽车项目所面临的压力。他指出，外界对小米汽车的期望值颇高，这与去年的市场环境大相径庭。当前汽车市场竞争愈发激烈，特别是特斯拉Model Y的表现令人瞩目。“过去四年里，在与众多车企的交流中，我时常听到有人将Model Y比作毛坯房，”雷军说道，“但我们团队对Model Y进行了深入的拆解与分析，发现它其实做得相当出色。作为全球销量冠军，Model Y的成功绝不仅仅是马斯克个人品牌效应的体现，它确实在许多方面都具备领先优势。当然，我们小米汽车也有自身的优势，但我们仍需保持谦逊，向Model Y学习。”
雷军进一步强调，小米在进入汽车行业之初，就坚定地选择了从核心技术入手，致力于在技术领域持续创新。他举例说，小米YU7在纽伯格林赛道取得的优异成绩，正是得益于电机、电池、底盘等核心技术上的大量投入。特别是V8S超级电机，不仅实现了自主研发，还坚持在小米自家工厂生产，以避免代工可能带来的品质风险。
据小米汽车官方数据，小米YU7汽车在发布后的三分钟内，大定订单已迅速突破20万台，这一增速犹如火箭升空，令人惊叹。
