近日，小米汽车的热门车型YU7再次成为公众关注的焦点，这一切源于小米创办人雷军即将举行的一场特别直播活动。据悉，雷军定于7月2日晚8点，通过直播的形式，向广大消费者揭秘YU7上市背后的精彩故事，并亲自解答大家对于这款车型的种种疑问。
为了预热这场直播，REDMI总经理王腾不辞辛劳，从遥远的吐鲁番紧急返回北京，携手小米汽车副总裁李肖爽，提前一小时，即晚上7点，开启一场别开生面的暖场直播。这一举动不仅展现了小米团队对于此次活动的重视，也引发了网友们的热议。
网友们对于王腾的参与反应不一，有人调侃道：“友商直播，红米来凑什么热闹？”甚至戏称王腾已成为“专业暖场人士”。然而，更多的网友则将关注点放在了雷军直播的内容上，纷纷留言希望雷军能够就小米新车YU7的一些具体配置问题给出明确答复，如电动方向盘以及外后视镜防眩目功能等。
近期，有关小米新车YU7配置变更的争议在网络上持续发酵。据多位消费者反映，他们在订购小米YU7时，发现车型配置似乎与宣传不符。特别是在外后视镜自动防眩目功能方面，部分车主表示，在订车前，无论是标准版还是Pro版，均显示具备该功能，但订车后却发现该功能仅在Max版本中才有。
经过进一步调查，记者发现，在6月26日的小米YU7发布会上，确实只有Max版本被提及具备外后视镜自动防眩目功能。然而，部分车主提供的截图和录屏证据显示，在6月29日中午12点以前，小米汽车APP中的专属配置单pdf文件里，标准版和Pro版也明确标注了该功能。但随后，这两个版本的配置单中该功能被悄然删除。
这一变化引发了消费者的强烈不满和质疑。他们认为，如果消费者没有观看发布会，仅依据APP中的配置单来了解并预定车辆，很容易对车型配置产生误解。针对这一情况，小米汽车客服人员承认之前的配置单文案存在错误，并向消费者致歉。但当被问及是否能退还定金时，客服表示，由于定购时已提醒消费者确认购车配置，且官网给出的配置描述信息无误，因此无法退还定金。不过，客服承诺会将消费者的诉求汇报给相关部门，并由专家后续线上联系处理。
为了平息消费者的不满情绪，小米方面迅速采取了行动。7月1日，雷军在其个人微博上宣布，小米YU7将开启限时改配活动，时间为7月6日上午10点至7月7日晚上24点，锁单用户（非准现车）均可参与改配，具体规则详见小米汽车APP。这一举措无疑为那些因配置问题而纠结的消费者提供了重新选择的机会。
自小米YU7发布以来，其销售表现一直十分抢眼。官方数据显示，该车型开售仅3分钟，大定量便突破了20万台，1小时内更是达到了28.9万台。截至开售18小时，小米YU7的锁单量已经突破了24万台。这一系列的销售佳绩不仅证明了小米汽车在市场上的强大号召力，也进一步巩固了小米作为新能源汽车新势力的地位。
