小米董事长雷军在最近的一次直播中，深入探讨了小米汽车业务的独特发展路径，特别是小米SU7 Ultra在德国纽博格林赛道的卓越表现。
雷军强调，尽管有人认为家用车无需在赛道上经受严苛考验，但世界级车企如宝马、奔驰等，均通过赛道测试来不断提升其豪车性能。他认为，只有在极限条件下，才能真正推动技术的进步。小米正是遵循这一理念，在赛道上不断打磨技术，并将其应用于量产车型，以期提升驾驶质感与车辆品质。
为了彰显小米在汽车领域的决心与投入，雷军透露了一个重要信息：小米已在纽博格林赛道租用了一个占地2780平方米的办公室，预计将于明年年初正式启用。这一举措无疑表明了小米对汽车业务的重视，以及其在技术研发上的持续投入。
雷军还分享了小米在纽博格林赛道的广告策略。由于赛道广告牌资源有限，且长期被宝马、保时捷等品牌占据，小米团队积极争取每一个空出的广告位。目前，小米已成功抢下了两个广告牌，其中一处更是被亲切地称为“小米桥”，这一命名源于其取代了原本的优科豪马桥广告位。雷军表示，纽博格林赛道每年吸引约250万访客，这些访客在体验赛道的同时，都将看到小米的品牌形象。
雷军进一步解释，小米之所以选择在纽博格林赛道进行如此大力度的投入，是因为这里不仅是全球知名的赛车场地，更是汽车技术交流与比拼的重要平台。通过在这里进行测试与展示，小米不仅能够提升品牌形象，还能与全球顶尖车企进行技术交流，共同推动汽车行业的发展。
在直播中，雷军还展示了小米汽车在赛道上的测试视频，展示了其卓越的性能与稳定性。他表示，小米将继续加大在汽车领域的投入，为消费者带来更多高品质、高性能的智能汽车产品。
