小米集团创始人雷军在7月2日晚间的直播活动中，分享了关于小米汽车的最新动态。他坦言，由于国内对小米汽车的需求极为旺盛，公司当前的首要任务是解决国内的交付难题，预计要等到2027年才会考虑将这一创新产品推向国际市场。
雷军还深入探讨了小米汽车YU7发布前的种种顾虑。他表示，在发布会前夕，他心中充满了担忧。首先，SUV市场竞争异常激烈，特斯拉Model Y的表现远超预期，国内众多品牌虽纷纷发起挑战，却未能撼动其地位。其次，YU7作为一款豪华高性能SUV，其独特的设计能否获得消费者的认可，也是一个未知数。再者，高昂的成本使得定价超过了25万元，这让他对产品的市场前景感到担忧。
针对网络上关于小米汽车销售数据的质疑声，雷军进行了正面回应。他表示，网络上有人质疑大定订单存在“水分”，因为消费者有7天的犹豫期可以退订。但雷军强调，这其实是行业内的普遍做法，小米之所以设定为7天，主要是出于对试驾安排的考虑，担心时间太短会导致消费者无法充分体验产品。
雷军还透露了一个有趣的数据：在YU7的总订单中，由SU7和SU7 Ultra转订而来的订单占比不足15%。这一数据从侧面反映了消费者对小米汽车新产品的热切期待。
在直播的最后，雷军还透露了一个关于小米产品线的消息：目前小米并没有计划推出自行车和摩托车产品。这一消息无疑为关心小米未来发展的消费者提供了一个新的视角。
