小米汽车业务再迎重要时刻，7月6日，首批YU7车型正式交付到用户手中。活动现场氛围热烈，雷军亲自参与，不仅与每位新车主合影，还以九十度鞠躬表达深深谢意，并亲手将鲜花与车钥匙递交到车主手中，将交付仪式的隆重感推向了高潮。
雷军在社交平台上也分享了此次交付的喜悦，他深情地表示：“希望YU7能成为每位热爱生活用户的忠实伙伴，一同探索更多美好瞬间。” 言语间流露出对用户的深切期待和关怀。
回想起小米SU7上市时的场景，雷军亲自为车主开门的温馨举动曾一度引发热议，成为网络上的热门话题。对于那次意外的走红，雷军显得颇为谦逊：“我只是想做点小事，感谢大家，没想到会引起这么大的反响。”
然而，与SU7上市时的热烈氛围相比，YU7的交付过程却并非一帆风顺。部分车主因需等待超过35周而心生焦虑，对此，小米推出了限时改配政策，但改配后需重新排队，反而延长了等待时间。面对车主关于开放退定通道、补偿购置税等诉求，小米客服的回复仍停留在“产能正在提升”，对具体问题的解决方案避而不谈。
车主们的情绪逐渐累积，一些人在社交平台上发声，指责小米“刻意隐瞒交付周期，将消费者视为数据工具”。面对这些质疑，小米汽车业务能否尽快拿出有效的解决方案，恢复车主的信任，成为接下来亟待解决的问题。
