小米汽车近日迎来了一个重要的里程碑，其创始人雷军宣布，自上市以来仅15个月的时间里，小米汽车已经成功交付超过30万辆。这一成就标志着小米在汽车领域的初步探索取得了显著成果。
具体来看，小米汽车的交付量在2025年5月超过了28000辆，与4月份的交付数据持平。这一稳定的表现反映出小米汽车在生产能力上的逐步提升。同时，公司正紧锣密鼓地为即将大规模量产的小米YU7车型做准备，以满足市场对这款新车的热切期待。
消费者对于小米YU7的关注不仅集中在价格方面，交付速度同样成为了一个重要的考量因素。面对消费者的这一关切，小米汽车方面表示，虽然无法给出确切的交付时间范围，但他们正全力以赴地推进大规模量产工作，并承诺在YU7正式上市后，将以最快的速度将车辆交付到用户手中。
雷军此前曾透露，小米汽车一直致力于提升产能，并已取得了一定进展。基于这一积极态势，小米汽车将2025年的全年交付目标上调至35万辆。这一目标的提升不仅体现了小米汽车对市场需求的敏锐洞察，也彰显了其提升产能的决心和信心。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，小米汽车总裁卢伟冰表示，对于即将上市的小米YU7，他们并不担心会对现有车型SU7的销量造成影响。卢伟冰指出，目前SU7的产能严重不足，交付周期较长，因此YU7的上市并不会对SU7的销售构成直接冲击。他进一步表示，当YU7和SU7的产能提升后，其销售情况可以参考特斯拉的Model 3和Model Y。
