近日，申通快递官方宣布了一项重大收购计划，其全资子公司将以3.62亿元人民币现金收购浙江丹鸟物流科技有限公司的全部股权。这一举措标志着申通快递在品质快递网络构建上的加速步伐。
丹鸟物流，作为菜鸟集团旗下的重要业务板块，自2019年成立以来，便以高品质快递服务著称。彼时，针对市场上高质量快递供给不足的现状，菜鸟集团决定搭建落地配网络，并以“丹鸟”品牌进军快递市场。经过多年的精心孵化，丹鸟物流已成长为菜鸟速递的运营主体，专注于国内品质快递及逆向物流服务。
根据申通快递的公告，此次收购旨在加快品质快递网络的构建，提升业务和收入规模，同时优化产品结构及单票价格，进而增强盈利能力。截至2025年4月末，丹鸟物流已在全国约300个城市提供快递服务，拥有59个分拨中心和2600余家网点，日均业务量超过400万单，且快递综合单价高于申通现有水平。
对于菜鸟集团而言，此次出售丹鸟物流，看似是一次业务上的“减法”，实则是在为深耕更广阔的蓝海市场做铺垫。随着国内快递市场竞争的白热化，菜鸟集团选择将丹鸟物流的成熟能力以更具规模效应和成本优势的方式释放出去，这不仅能够产生协同效应，还有助于其更加专注于核心业务的拓展和深化。
事实上，菜鸟集团的战略布局早已转向全球化。在去年9月的全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖便明确表示，经济再全球化和全球产业链重塑对物流业既是挑战也是机遇。未来，菜鸟将围绕全球快递、全球供应链和物流科技创新，不断提升电商物流的体验优势和成本优势。
当前，跨境电商交易规模在全球范围内持续攀升，从欧美到东南亚、拉美等新兴市场，都展现出强劲的增长势头。据国际机构预测，2025年全球跨境电商交易总额将达到4.8万亿美元。而在我国，2024年跨境电商进出口规模已达到约2.71万亿元，同比增长14%。这一迅猛的发展态势，对跨境物流、全球供应链和海外本地配送的需求产生了爆发式增长。
面对这一市场机遇，菜鸟集团已率先开拓国际市场，并不断加快对全球物流网络的布局。目前，菜鸟跨境包裹网络已覆盖全球200多个国家和地区，建设了18个海外分拨中心，并拥有超过300万平方米的跨境物流仓库。菜鸟全球供应链在欧洲、北美、亚太等区域的18个国家和地区运营着超过40个海外仓。
在过去，中国物流企业在海外本地快递方面相对薄弱。但近年来，菜鸟集团在这一领域快速补短板，在西班牙、葡萄牙、墨西哥、美国等地加速投入网络建设。特别是在墨西哥，菜鸟已建立起覆盖超20个州的物流网络，实现全国重点城市“三日达”、墨城墨州最快“两日达”的本地配送服务。
业内人士指出，菜鸟集团近年来在全球网络建设和技术资源建设上加快步伐，已建立起先发优势。未来，菜鸟的重心将是加速扩大其国际业务的领先地位。毕竟，国际业务不仅客单价高、利润更高，而且科技能力的边际效应也能更好地发挥。
随着丹鸟物流的出售，菜鸟集团将更多筹码押注于盈利空间更高、增长潜力更大的国际业务上。在跨境电商爆发式增长的浪潮中，菜鸟正加速抢位，巩固其在全球物流领域的护城河。在中国物流企业尚未真正实现全球化的背景下，菜鸟集团被视为最有望率先突围的那一个。
