企业家直播带货，是掉价还是新风口？钟睒睒与周成建各执一词

近期，中国商界掀起了一场关于企业家是否应参与直播带货的热烈讨论，这场争论的导火索来自农夫山泉创始人钟睒睒的直言不讳。钟睒睒，这位多年来稳坐中国首富宝座的企业家，公开表示自己对直播带货持否定态度，并直言不讳地批评那些投身直播带货的企业家。他强调，企业家的价值应体现在更深远的地方，而非仅仅局限于直播带货这一形式。

“我认为那些企业是平原型的，而我的企业是垂直的，有深厚的根基。”钟睒睒的这一言论迅速在网络上发酵，引发广泛争议。不少业界人士认为，钟睒睒的言论过于尖锐，可能无意中得罪了许多同行，其情商表现也备受质疑。

美特斯邦威董事长周成建便是其中一位公开反对钟睒睒观点的企业家。周成建指出，钟睒睒的言论反映出其认知可能已经落后于时代。“在今天，与消费者保持紧密沟通至关重要，而直播带货正是这样一个重要窗口。”周成建特别提到小米创始人雷军，称赞其在直播带货中成功打造了个人IP，并表示自己也正在向雷军学习，致力于成为更优秀的产品经理。

周成建的观点得到了不少企业家的支持。他们认为，直播带货不仅为企业家提供了一个与消费者直接互动的平台，还能帮助企业更好地了解市场趋势和消费者需求。在当今快速变化的零售市场中，这种接地气的营销方式无疑具有重要意义。

然而，也有企业家对直播带货持保留态度。360掌门人周鸿祎虽然公开反对企业家直播带货，但他也承认，真正全身心投入直播带货的企业家并不多。他指出，像罗永浩、俞敏洪等人之所以投身直播带货，更多是因为企业面临困境，需要寻求自救之路。而大多数企业家则更多是在打造个人IP，而非真正带货。

周鸿祎的观点得到了部分认同。确实，许多企业家如雷军、董明珠等，虽然偶尔参与直播带货，但更多是为了推广自家产品或提升品牌知名度，而非真正以带货为主业。这些企业家通过直播带货的方式，既能与消费者保持互动，又能为企业节省大量的营销费用。

在新能源汽车市场，以雷军、余承东为代表的车圈企业家更是将直播带货发挥得淋漓尽致。他们不仅通过直播介绍产品卖点，还与用户进行深度互动，成功打造了个人IP，为企业带来了大量的曝光和流量。这种低成本高流量的营销策略，在当前内卷加剧的汽车市场中显得尤为重要。

企业家是否应参与直播带货，这一话题在商界引发了广泛的讨论和争议。但无论如何，企业家的工作重心始终应放在战略、组织和核心产品上。在空闲时间参与直播带货或直播聊天互动，或许能为企业带来额外的收益和曝光，但绝不能因此而忽略了企业发展的核心任务。