在新能源市场的严冬季节里，一家曾饱受“亏损王”绰号困扰的锂电巨头——瑞浦兰钧（0666.HK），正悄然书写着一段自我救赎的传奇。
随着新任总裁冯挺的强势加盟，瑞浦兰钧仿佛被注入了新鲜血液。在他的引领下，公司不仅在生产线上全力冲刺，更是在财务表现上实现了惊人的逆转。一份亮眼的半年报，让市场见证了即便是在竞争激烈的市场环境中，瑞浦兰钧也能逆风飞扬。
2025年上半年，瑞浦兰钧交出了一份令人瞩目的成绩单：营收达到94.91亿元，同比增长24.9%；毛利更是激增177.8%，达到8.29亿元；而毛利率也从3.9%大幅提升至8.7%。期内亏损仅为0.63亿元，同比收窄90.4%，全面盈利似乎已触手可及。
销售数据同样令人振奋。上半年，公司共售出32.40GWh锂电池产品，同比增长高达100.2%。其中，储能电池出货量达到18.87GWh，同比增长119.3%；动力电池出货量也达到了13.53GWh，同比增长78.5%。
走进瑞浦兰钧位于嘉善的生产基地，自动化生产线的轰鸣声不绝于耳。一排排设备高速运转，电池电芯在流水线上有序传递。自去年下半年以来，公司的电池产线便一直处于满产状态，产能利用率接近100%。尤其是户用储能场景的小型方形铝壳电池，在海外市场上供不应求，成为了行业爆款。
据内部人士透露，瑞浦兰钧的小型方形铝壳电池已经成为行业内的佼佼者。上半年，公司在全球储能电芯出货量中排名前五，其中户用储能电芯出货量更是跃居全球第一。这些成绩的背后，是瑞浦兰钧成功打入全球前十户储客户中的多家头部企业，共同打造了行业首个爆款——50Ah电芯。
在动力电池领域，瑞浦兰钧同样表现不俗。尽管乘用车市场竞争激烈，但公司通过优化客户结构和精准筛选项目，实现了逆势增长。上半年，公司已与多家头部车企达成定点项目合作，并将有多款搭载瑞浦兰钧电池的新车在今年年底前上市。
这一切的改变，都离不开新任总裁冯挺的“三板斧”。他上任后，首先进行组织改革，提升各部门协同效率。通过产线自动化改造和跨基地协同网络，大幅缩短了产品交付周期。
其次，他强调聚焦与效率。推动公司将销售策略从过去的广泛撒网转变为深度挖掘。研发人员深入客户现场，反复挖掘真实需求与应用痛点，从而提供更加贴合市场的产品和服务。
最后，冯挺提出了“保利润与保交付”的双重策略。他明确提出“双70%原则”，即70%的订单倾斜于海外高毛利市场，同时70%的客户必须提供项目落地证明及长期运营规划。这一策略确保了公司在接单时能够筛选出高质量订单，避免了纯价格导向的低利润订单带来的风险。
为确保交付能力，瑞浦兰钧制定了“保交付优先于控成本”的阶段策略。宁愿接受短期的材料冗余和空运成本上浮，也要确保供应链不断链。同时，通过对“可接单能力”的评估，对超负荷订单主动协商交期，确保每一个承诺都能兑现。
面对持续爆发的订单需求，产能扩张成为瑞浦兰钧的当务之急。据了解，公司今年全年的产量已全部锁定。为了应对后续增长的需求，瑞浦兰钧位于海外的首个生产基地即将投产。首期项目落户印尼，产能达到8GWh。这一决策基于对客户订单的精准规划，确保了投产即满产。
