近期，自动驾驶领域的资深人士、前Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克对特斯拉的自动驾驶出租车（Robotaxi）服务表达了质疑。他认为，特斯拉目前所提供的服务并不符合真正自动驾驶出租车的标准。
克拉夫奇克在Waymo任职期间，成功将该公司的研究项目转化为商业化的自动驾驶网约车业务。如今，他在特斯拉的竞争对手Rivian的董事会中担任要职。对于特斯拉在旧金山湾区推出的网约车服务，克拉夫奇克表示，如果仅从提供网约车服务的角度来看，特斯拉确实做到了。
“如果他们想要复制湾区现有的Uber体验，那么他们似乎已经成功了。”克拉夫奇克在给《商业内幕》的邮件中如此评价。然而，他强调，真正的自动驾驶出租车应该无需人类监控，而特斯拉的服务中仍然需要一名员工坐在方向盘后面进行监督。
在采访中，克拉夫奇克进一步表示，他对于特斯拉推出真正的自动驾驶出租车持等待态度。“等特斯拉真正推出无需人类监控的自动驾驶出租车时，请记得告诉我。我还在等呢。”他说道，“只要车里还有员工，那就显然不能称之为自动驾驶出租车。”
克拉夫奇克还透露，他并没有兴趣体验特斯拉的自动驾驶出租车服务。有趣的是，Waymo在2017年推出自动驾驶出租车服务时，也采用了与特斯拉类似的做法。当时，Waymo在亚利桑那州启动了“早期乘客计划”，允许一小部分人试用其服务。车内同样配有安全驾驶员，并且乘客被要求签署保密协议。
对于克拉夫奇克的质疑和评论，特斯拉和Waymo方面尚未发表正式回应。尽管特斯拉在自动驾驶技术方面取得了显著进展，但在实现完全无人驾驶的道路上，似乎还有很长的路要走。而克拉夫奇克作为自动驾驶领域的资深人士，他的观点无疑为这一领域的发展提供了新的思考和讨论。
