一辆装载着温州制造的箱包半成品的TIR国际公路运输货车，在浙江省交通运输厅的见证下，近日成功抵达内蒙古满洲里口岸。这辆货车，车牌号为浙CM8051，从瑞安侨贸小镇启程，仅用三天时间便顺利到达满洲里，预示着这批货物即将踏上远赴俄罗斯莫斯科的旅程。
温州聚鑫国际多式联运港的业务经理许建勇透露，TIR业务在温州地区的发展势头十分强劲。最初，公司主要通过租用车辆进行运营，但今年已成功交付首批45辆自营TIR货车，并计划在年底前将自营车队规模扩大至100辆，以实现每日稳定发车。许建勇强调，自营车辆相比租用车辆，每趟可节省成本约1000美元，预计全年可为客户节省超过100万美元的费用。
TIR作为一种跨境公路物流模式，基于联合国《国际公路运输公约》而建立，被誉为继海运、空运、铁路运输后的“第四物流通道”。通过统一的国际担保系统，TIR模式在全球78个缔约国之间实现了“一次申报、一车直达”的便捷跨境运输，全程无需换车、不倒装、免查验，显著提升了运输效率。
自去年12月开通以来，温州作为浙江省TIR业务的先行者，已成功开辟了至俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦的五条物流线路。据统计，今年1至7月，温州TIR累计发车43辆，货值高达2600.29万元，主要运输的货物包括温州特色的鞋类、机械、箱包等。这些货物的快速出口，不仅增强了温州制造的国际竞争力，也为当地外贸企业带来了更多商业机遇。
浙江旭阳箱包有限公司的相关负责人夏成和表示，客户对货物运输的时效性要求越来越高，而TIR模式正好满足了这一需求。与海运的55天和铁路运输的30天相比，TIR模式的运输时间大幅缩短至仅需10天左右。这不仅加快了资金回笼和货物周转速度，也显著提升了客户的满意度和忠诚度。
为了进一步提升TIR业务的运营效率和安全性，温州市口岸办、温州海关等部门积极与满洲里等重点边境口岸开展合作，签订了合作备忘录，实现了双方TIR信息的共享和监管互认。同时，通过海关、交通等部门的系统对接和数据共享，建立了运输轨迹数字孪生系统和货物智慧途中监管系统。这些系统的建立，能够实时监控车辆行驶过程中的异常情况，并进行风险预警，确保货物能够安全、准时到达目的地。
