阿里巴巴集团近日宣布了一项重大战略决策，计划将其子公司斑马网络技术股份有限公司（斑马智行）分拆，并在香港联合交易所主板独立上市。这一消息于8月21日通过香港联交所正式发布。
斑马智行，自成立之初便作为阿里巴巴在智能汽车领域的布局核心，将从2024年12月27日起不再并入阿里巴巴集团的合并财务报表中。尽管即将独立，阿里巴巴仍持有斑马智行约44.72%的股份，分拆完成后这一比例预计将保持在30%以上，确保阿里巴巴作为重要股东的地位不变。
就在宣布分拆计划的前一天，斑马智行已向港交所递交了上市申请文件，由德意志银行、中金公司及国泰君安国际共同担任联席保荐人。根据招股书披露，斑马智行计划将IPO募集的资金用于加大研发投入、扩大中国市场份额、进军国际市场、支持业务并购与扩展，以及补充运营资金等多个方面。
斑马智行专注于为汽车和交通行业提供全面的智能汽车操作系统、解决方案以及数字交通服务。其起源可追溯至2015年，由上汽集团与阿里巴巴共同设立的互联网汽车基金投资成立。招股书显示，上汽集团通过其子公司间接持有斑马智行约34.34%的股份，成为仅次于阿里巴巴的第二大股东。
上汽集团不仅是斑马智行的重要股东，更是其最大的客户。招股书详细披露，上汽集团连续数年稳居斑马智行最大客户之列，同时在供应商排名中也占据重要位置。双方的合作模式主要为斑马智行向上汽提供综合软件解决方案及许可服务，而上汽则向斑马智行提供所需的硬件产品。
从财务表现来看，斑马智行近年来收入稳定，2022年至2024年分别实现约8.05亿元、8.72亿元和8.24亿元人民币的收入。尽管收入规模相对稳定，但公司在同期内的亏损及综合开支总额也相对较高，分别为8.78亿元、8.76亿元和8.47亿元人民币。
在市场拓展方面，斑马智行的智能座舱解决方案搭载量呈现出快速增长态势，从2022年的83.5万台跃升至2024年的233.4万台，复合年增长率高达67.2%。截至2025年6月30日，斑马智行的智能座舱解决方案已覆盖超过14个国家，被60家主机厂采纳，搭载于超过800万辆汽车上。
斑马智行在招股书中自豪地宣称，按2024年收入计算，公司已成为中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商，并在解决方案搭载量方面保持领先地位。根据行业咨询机构灼识咨询的数据，斑马智行是中国仅有的两家能够提供全自研汽车操作系统的第三方供应商之一，更是唯一一家能够将系统级操作系统解决方案、AI全栈端到端、车载平台服务三大智能汽车核心体验支柱无缝整合为统一解决方案的企业。
