上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司（巴兰仕）近期正式开启申购流程，预示着这家深耕汽车维修保养设备领域的制造商即将在北交所上市。巴兰仕自成立以来，专注于举升机、拆胎机、平衡机等汽车养护设备的研发、生产和销售，其发展历程充满了挑战与机遇。
巴兰仕的创业故事可追溯到2005年，由程玉慧、陈天等多位自然人共同创立。2009年，公司经历股权变更，最大股东程玉慧将其所持股份转让给丈夫蔡喜林。此后，蔡喜林成为公司的核心人物，引领巴兰仕不断发展。在蔡喜林再婚后，他与妻子孙丽娜共同成为了公司的实际控制人。
巴兰仕的发展并非一帆风顺。在冲刺北交所IPO之前，公司曾两度登陆新三板，并在2017年尝试冲刺上交所IPO，但最终未能成功。巴兰仕在发展过程中多次出现股权代持情况，直到冲刺北交所IPO前才全部解除。2024年9月，因未披露股份代持事项和员工持股平台份额代持事项，巴兰仕及相关责任主体还收到了全国股转公司的口头警示。
在销售模式上，巴兰仕以直销为主，经销为辅。其客户涵盖了国内外众多知名汽车厂商及汽车后市场服务平台。值得注意的是，尽管巴兰仕在国内拥有众多知名客户，但其外销收入占比却超过了70%。巴兰仕的产品远销欧洲、南美洲、北美洲等100多个国家和地区，外销毛利率也高于内销毛利率。
然而，上市前夕的巴兰仕仍面临诸多挑战。公司存在两起未决专利诉讼，被指控侵权的产品主要是轮胎拆装机，涉及的总金额高达2493万元。巴兰仕近年来的回款风险也有所加剧，应收账款账面价值持续上升。
尽管面临诸多挑战，巴兰仕仍计划募集资金约3亿元用于扩产和研发。公司表示，其主要产品的全球市场占有份额较低，未来希望继续扩大市场份额。然而，募资扩产的逻辑也曾受到监管的追问。巴兰仕的研发费用率逐年下降，且低于同行业可比公司的平均水平，这也引发了对公司核心竞争力的担忧。
尽管如此，巴兰仕的货币资金仍较为充裕。在2022年和2023年，公司还进行了股利分配，共计派发现金红利6489万元。对于66岁的蔡喜林和43岁的孙丽娜而言，巴兰仕即将在北交所上市是他们迈向现代化公众公司的关键一步。未来，巴兰仕能否凭借3亿募资在汽车后市场拥有更强的竞争力，仍需时间验证。
