阿里巴巴集团近日宣布，计划将其旗下的智能座舱解决方案提供商斑马网络技术股份有限公司（简称“斑马网络”）分拆，并寻求在香港联交所主板独立上市。这一消息引起了业界的广泛关注。
据悉，斑马网络已经正式向港交所递交了上市申请，计划通过全球发售的方式，包括香港公开发售和国际发售两部分进行。此次上市的联合保荐人包括德意志银行、中金公司和国泰君安国际，显示出市场对斑马网络未来发展的信心。
斑马网络专注于智能座舱解决方案的研发，提供系统级OS解决方案、AI全栈端到端解决方案以及车载平台服务。尽管在体量上尚不及同行上市公司德赛西威和华阳集团，但斑马网络凭借其频繁的融资活动和高达220亿元的最新估值，展现出了强大的市场潜力。
智能座舱赛道正处于爆发前夕，受益于政策扶持、乘用车市场快速增长、芯片性能提升、大语言模型突破以及集成式AI技术的不断进步。根据灼识咨询的数据，全球智能汽车销量预计将从2024年的5800万辆增长至2030年的8650万辆，中国智能汽车中大语言模型的渗透率也将大幅提升。
在此背景下，中国智能座舱解决方案市场规模预计将迎来快速增长，其中基于软件的座舱解决方案市场增速更为迅猛。随着车主对个性化、智能化车载体验需求的日益增长，车载平台服务市场也将迎来爆发式增长。
斑马网络在智能座舱领域具有显著优势，是中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商之一。公司不仅自研汽车操作系统，还将智能汽车体验的三大核心支柱无缝整合，提供了差异化的座舱解决方案。斑马网络的大语言模型能力在业内排名领先，搭载量也持续增长。
值得注意的是，尽管斑马网络的收入规模相对较小，但其亏损幅度逐年收窄，显示出公司正在逐步改善财务状况。同时，凭借阿里巴巴和上汽集团的股东背景，斑马网络在资金和资源方面获得了有力支持。
自2015年由阿里巴巴和上汽集团共同成立以来，斑马网络已经完成了多轮融资，累计融资额超过百亿元。公司的估值也一路攀升，达到了220亿元的高位。在胡润研究院发布的《2025全球独角兽榜》中，斑马网络位列全球第331位。
对于此次分拆上市，阿里巴巴表示这将有助于更好地反映斑马网络的价值，提高其运营和财务透明度，并使其能够独立进入资本市场融资。这一举措无疑将为斑马网络未来的发展注入新的动力。
