电动自行车行业即将迎来一场重大变革，这一切皆因新版《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日正式生效。此次规范中，一个备受瞩目的焦点是电动车北斗定位模块的安装要求，特别是对于经营性用车而言。
根据新国标的规定，一系列经营性电动车被明确要求必须装配符合标准的北斗定位模块。这些车辆包括但不限于共享电动自行车、物流配送车、租赁电动车以及其他用于商业运营活动的电动自行车。值得注意的是，个人使用的电动自行车虽然在销售时会预留定位模块接口，但用户拥有启用与否的自由选择权。
那么，为何经营性用车必须安装北斗定位模块呢？首要原因是满足政策合规要求。新国标旨在通过这一举措建立更为完善的车辆监管体系，推动整个行业的规范化发展。从车辆安全管理的角度来看，定位模块能有效降低车辆被盗的风险，让运营企业能够实时掌握车辆位置，从而大幅减少资产损失。同时，它还能助力企业优化运营路线，提高车辆使用效率，实现更高效的运营调度。
符合新国标要求的电动车北斗定位模块，不仅需具备高精度的定位能力，还应满足一系列技术标准。例如，它们需要支持北斗双频定位（B1C+B2a），确保定位精准且响应迅速。同时，模块还需实时上报车辆位置、速度、状态等数据，并具备本地数据存储功能，以记录关键行驶信息。异常检测与上报功能也是必不可少的，它能够在定位模块通信异常时及时发出警报。
在电池安全监测方面，新国标同样提出了严格要求。定位模块需要与车辆的BMS（电池管理系统）和控制器等配件进行通信，实时监测电池状态，预防火灾等安全隐患。这一功能对于提升电动自行车整体的安全性具有重要意义。
针对这些需求，深圳市泰比特物联技术有限公司推出了WD-110定位器，作为完全符合新国标要求的商用级解决方案。该定位器采用北斗双频定位技术，定位精度高达10米以内，冷启动时间不超过35秒，并支持AGNSS辅助定位。同时，它还能实时上报数据，内置存储器可记录停车前一分钟内每秒的行驶数据，确保数据的完整性和准确性。
在安全监测方面，WD-110定位器表现出色。它通过485通信接口与BMS和控制器对接，实时监测电池电压、温度、电流等关键参数，一旦发现异常立即报警。该定位器还具备通信检测功能，能够在定位模块通信异常时自动告警并上报平台，为车辆运营提供全方位的安全保障。
随着新国标的实施，经营性用电动自行车安装符合标准的北斗定位模块已成为一项强制性要求。这不仅是企业满足法规的必要条件，更是提升车辆安全管理水平、优化运营效率的重要手段。因此，企业在选择定位模块时，务必确保其符合新国标的技术要求，并具备完善的数据上报和安全监测功能，以确保车辆运营的合规性和安全性。
