激光雷达行业的领头羊禾赛科技近日传来重要消息，计划在香港联合交易所上市。这一动态不仅标志着禾赛科技在资本市场的新里程碑，也预示着中概股回港上市通道的重启。
8月31日晚间，港交所正式披露，禾赛科技已通过聆讯，即将在港交所挂牌。根据中国证监会的文件，禾赛科技计划发行不超过5123.62万股境外上市普通股。这一消息让市场看到了中概股回港上市的希望之光，毕竟这一通道已经沉寂超过两年。
禾赛科技成立于2014年，是全球领先的激光雷达研发与制造企业。从最初的激光气体传感器研发，到2016年开始涉足无人驾驶激光雷达产品，禾赛科技在激光雷达领域取得了显著成就。其产品广泛应用于乘用车、商用车以及自动驾驶汽车的高级辅助驾驶系统（ADAS）。
2023年2月，禾赛科技成功在美国纳斯达克上市，筹资1.9亿美元。截至8月29日，其美股股价年内累计涨幅已达86.47%，总市值超过240亿元人民币。最新财报显示，今年二季度，禾赛科技实现营收7.06亿元，同比增长54%，净利润达到4400万元，成功扭亏为盈。
在激光雷达交付量方面，禾赛科技同样表现出色。2025年上半年，公司总交付量达到54.79万台，同比增长276.2%，已超越2024年全年的交付量。其中，ADAS产品二季度交付量为30.36万台，同比增长275.8%。在机器人领域，禾赛科技的激光雷达产品也实现了大幅增长，二季度交付量达到4.85万台，同比增长743.6%。
随着新能源汽车产业的快速发展和智能化趋势的加强，激光雷达已成为智能汽车的“安全标配”。根据盖世汽车研究院的报告，2024年国内激光雷达装机量首次突破150万颗，同比激增179.7%。预计2025年全年装机量有望达到250万颗，市场潜力巨大。
禾赛科技的成功上市不仅将受益于自动驾驶行业的快速发展和L2+/L3渗透率的提升，其机器人业务也有望成为公司的第二增长曲线。激光雷达产品适用于广泛的机器人应用场景，禾赛科技的JT系列产品交付量在今年有望实现快速增长。
回顾中概股回港上市的历史，自2018年香港联合交易所上市制度改革以来，已有33家中概股成功在港上市。然而，近两年来这一进程明显放缓。禾赛科技的上市将打破这一沉寂，成为近两年来首单实现融资的中概股回港项目。禾赛科技还有望成为第一家通过“科企专线”完成IPO的企业，最快年内在港挂牌上市。
“科企专线”是香港证监会与香港交易所为特专科技公司及生物科技公司推出的便利措施，允许这些公司以保密形式提交上市申请。这一措施旨在降低过早或长期披露公司运营策略、专有技术或上市计划带来的风险，帮助这些公司更有效率地筹备上市。
港交所CEO陈翊庭表示，自“科企专线”推出以来，港交所新增了多家18A、18C申请。这一措施不仅提升了监管透明度，还支持了创新企业的发展，推动了科技进步，进一步增强了香港市场的活力、竞争力和韧性。
