特斯拉在电动汽车市场面临增长瓶颈及股价压力之际，于近日抛出了一个震撼业界的新计划。当地时间9月2日，这家电动汽车巨头正式揭晓了其《宏图计划第四篇章》，标志着特斯拉从电动汽车和能源领域向人工智能与机器人领域的重大战略转型。
与前三个聚焦于电动汽车和能源的计划不同，第四篇章的核心是将人工智能引入物理世界。特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上透露，未来特斯拉约80%的价值将源自其Optimus人形机器人项目。这一战略调整不仅意味着特斯拉业务版图的扩张，更预示着公司将从一个汽车制造商转变为“人工智能+机器人”领域的领导者。
摩根士丹利预测，到2050年，全球人形机器人市场规模将超过5万亿美元。这一预测为特斯拉的新计划提供了广阔的市场前景。然而，现实与野心之间仍存在巨大差距。特斯拉在某些欧洲市场的电动汽车销量已连续八个月下滑，而其Robotaxi业务也仍处于小规模试点阶段。特斯拉市值已从去年12月的历史高点蒸发了近5000亿美元。
尽管面临诸多挑战，特斯拉的新计划仍备受瞩目。马斯克在去年的“We, Robot”活动中就曾预告过这一计划，称其为特斯拉未来发展的全新方向。新计划旨在构建将人工智能融入物理世界的产品和服务，最终实现“可持续富足”。在官方宣传片中，Optimus机器人为特斯拉汽车打开后备箱的画面，生动展示了这一愿景：自动驾驶将取代人类驾驶员，而人形机器人则将承担枯燥、危险的工作。
特斯拉的新计划提出了五项指导原则，包括增长是无限的、创新消除限制、技术解决实际问题、自动化必须惠及全人类以及更广泛普及推动更大增长。马斯克表示，公司将把自动驾驶和Optimus视为未来最重要的事业。特斯拉计划在年底推出Optimus第三版原型机，并在2026年开始大规模量产，力争在五年内达到年产100万台的规模。
在自动驾驶商业化方面，特斯拉也取得了实质性进展。目前，特斯拉已在美国得州奥斯汀启动Robotaxi自动驾驶试点，并计划年底前将这一服务扩大至湾区及其他州。这意味着特斯拉的无人驾驶技术即将从测试阶段迈入商业化运营阶段。然而，一些评论员对特斯拉的新计划持怀疑态度，认为这更像是“给特斯拉股东的鸦片”，旨在让他们沉迷于AI股票“无限增长”的幻想。
回顾特斯拉前三个篇章的发展脉络，可以看出其战略重心的演进。从最初的推广电动汽车，到构建可持续能源生态、推进产品多元化和自动驾驶，再到全球能源与交通的全面电动化，特斯拉的计划一直充满挑战性和前瞻性。然而，在执行过程中，特斯拉也面临了诸多困难和挑战。此次推出的第四篇章，无疑是对特斯拉战略的一次重大调整。
尽管市场研究机构对人形机器人前景持乐观态度，认为Optimus有潜力在制造业、物流、服务等领域取代重复性劳动，从而大幅提升效率并降低风险。然而，特斯拉的新计划仍需面对诸多不确定性。如何平衡电动汽车业务与新业务的发展？如何克服技术难题实现Optimus的量产？这些问题都需要特斯拉在未来一一解答。
