我国自主研制的大型双燃料客滚船在广州南沙正式交付，标志着我国在高端船舶制造领域取得又一突破。这艘由广船国际建造的客滚船具备完全自主知识产权，是我国首艘自主研发并出口的大型双燃料动力船舶。
该船采用燃油与液化天然气双燃料动力系统，可灵活切换两种能源模式。船上配备的LNG动力系统可加注约1000立方米液化天然气，满足连续5天的航行需求。相较于传统燃油动力，液化天然气燃烧更充分，碳排放显著降低，符合国际环保标准。
船舶内部空间布局科学合理，共设12层甲板，配置了自助餐厅、咖啡厅、观光厅等休闲设施。全船设有485间客房，可同时容纳1800名乘客，并配备超过550个标准车位，满足人员与车辆同时运输需求。这种设计使其特别适用于海岛与沿海城市间的短途交通，能够有效提升海上通行效率。
在国产化方面，该船实现了重大突破。船舶内装材料与设备全部采用国产产品，从舱室装饰到生活设施均实现自主供应。这不仅降低了建造成本，更推动了我国船舶配套产业的发展，为后续同类船舶建造提供了可复制的经验。
交付后，这艘客滚船将投入意大利热那亚至巴勒莫航线运营。该航线连接意大利西海岸重要港口城市，是欧洲繁忙的海上交通线之一。船舶的高载客量与车辆运输能力，将有效提升区域交通运力，促进沿线经济文化交流。
